锰钢辙叉上的导电销座日常由()部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。 A.车务B.工务C.电务D.主体施工
道岔电气特性的绝缘部分由电务负责定期检查,由于绝缘发生问题需要更换时,由电务通知()配合更换。 A.车务B.工务C.电务D.供电
对各类通道须设门加锁,由()落实管理责任。 A.车务部门B.使用单位C.工务部门D.电务部门
语音记录装置由()负责安装、维修和管理。安监、调度所(车务)、机务等部门需调用语音记录时,通信部门配合。 A.车务部门B.通信部门C.电务部门D.调度所
中心连接板由()部门负责维修。 A、电务B、车务C、工务D、供电
工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A、电务部门B、电务部门会同车务部门C、车务部门D、都不是
电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门
（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、电务（通信）部门
发生道岔异物卡阻时，设有电务值班人员的由电务部门协调处置，车务部门配合；不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。
轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。A、工务B、车务C、电务D、供电
锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合（）部门焊修。A、电务B、工务C、车务D、施工
工务部门施工、维修需要电务配合时由（）负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站
车站车号输入终端设备、站调楼终端设备及其至TDCS机房的连接线缆由（）负责管理维护及故障更换。A、电务部门B、电务部门会同车务部门C、车务部门D、都不是
信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。A、电务值班人员代替车务人员B、部调C、车务人员D、电务值班人员
由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知（）部门进行更换。A、电务B、工务C、车务D、施工
胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
单选题车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A电务部门B电务部门会同车务部门C车务部门D都不是
单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门
单选题高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。A车务部门B工务部门C电务部门D供电部门
单选题电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门
单选题信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。A电务值班人员代替车务人员B部调C车务人员D电务值班人员
单选题由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知（）部门进行更换。A电务B工务C车务D施工
单选题工务部门施工、维修需要电务配合时由（）负责登记要点。A电务B工务C车务D车站
单选题胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A电务B工务C车务D施工
单选题锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合（）部门焊修。A电务B工务C车务D施工