判断题瞭望条件受限,扳道员可以在枕木头上显示信号,但不能在道心内显示。A对B错

判断题
瞭望条件受限,扳道员可以在枕木头上显示信号,但不能在道心内显示。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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还道时,由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通后,站在司机或调车人员易于确认地点,先显示道岔开通信号,再显示股道号码。( )

要道还道制度:() A.单机或牵引运行时,由司机鸣笛(两短一长声)要道B.推进车辆运行时,由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可还道D.为避免误认,扳道员还道时在显示开通信号前,应先显示股道号码信号

扳道员不准在线路中心或()显示信号,以免发生危险。 A.枕木头上B.扳道房门前C.警冲标内方D.两线路之间

调车组与扳道人员要道还道时,进路准备妥当后,扳道员向要道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对,错)。

扳道员在显示道岔开通信号时,要先显示股道号码信号(包括有股道号码表示器装置)。() 此题为判断题(对,错)。

下列答案错误的是()A、扳道员作业时应执行“一看、二扳、三确认、四显示和要道还道制度”B、扳道员作业时,可以由一人扳动道岔另一人显示信号C、蒸汽机车只要采取必要的安全措施就可以进入易燃易爆区域

扳道员在显示道岔开通信号前,应显示()信号。

在集中区调车作业时,必须凭()的显示进行作业。A、调车信号B、信号机状态C、运行信号D、扳道员的还道信号

推送车辆时,车列前部应有人瞭望,及时()。A、显示停车信号B、显示减速信号C、显示注意信号D、显示信号

五道昼间手信号的显示方式是()交叉于头上。

瞭望条件受限,扳道员可以在枕木头上显示信号,但不能在道心内显示。

取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号

机车信号机用于()地面信号机的显示,可防止瞭望条件影响达不到信号显示的距离。A、预告B、复示C、保存D、反示

扳道员还道时,在确认进路道岔正确后,先显示道岔开通信号,后显示股道号码信号。

显示手信号要选择易于瞭望,又不跨越线路的地点,禁止站在()显示信号。A、两线路中间B、线路中心C、枕木头上

在区间使用小车,应有专人随车(),并注意瞭望。A、设置移动停车信号B、显示停车手信号C、显示减速手信号D、设置移动减速信号

调车作业显示信号不准侵入(),严禁站在道心内或枕木头上。A、机车车辆限界B、建筑限界C、站台D、股道

调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界,严禁站在()。A、道心内或枕木头上B、较远处C、隔线D、难以了望地点

判断题扳道员还道时,在确认进路道岔正确后,先显示道岔开通信号,后显示股道号码信号。A对B错

单选题机车信号机用于()地面信号机的显示,可防止瞭望条件影响达不到信号显示的距离。A预告B复示C保存D反示

填空题五道昼间手信号的显示方式是()交叉于头上。

单选题调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界,严禁站在()。A道心内或枕木头上B较远处C隔线D难以了望地点

单选题取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A开通信号B股道信号C好了信号D进行信号

多选题显示手信号要选择易于瞭望,又不跨越线路的地点,禁止站在()显示信号。A两线路中间B线路中心C枕木头上

单选题在集中区调车作业时,必须凭()的显示进行作业。A调车信号B信号机状态C运行信号D扳道员的还道信号

单选题推送车辆时,车列前部应有人瞭望,及时()。A显示停车信号B显示减速信号C显示注意信号D显示信号

填空题扳道员在显示道岔开通信号前,应显示()信号。