问答题简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

问答题
简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

参考解析

解析:

相关考题:

列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工艺流程。

背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50 万m3,土质为淤泥,采用2500m3 耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:耙吸船挖泥时所用到的疏浚设备有哪些?

在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流

自航耙吸挖泥船以(  )来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量

港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船

背景资料某海港航道疏浚工程长25km,设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面),航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面),其中有一段长1.9kin的浅水段,浚前高程-7.0~-8.0 m(当地理论深度基准面),当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面),平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m3自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区,挖泥船满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。问题1.分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。2.计算确定本工程在乎均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工3.根据规范规定,本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理4.简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是( )。A.自航耙吸式挖泥船 B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船 D.自航泥驳

某海域吹填工程,取土区风浪大、运距远、吹填工程量大,选用“耙吸船——储砂坑——绞吸船——吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m3,吹填区面积为2.5km2,分为A、B两个区,砂源距储砂坑35.0km,所取土质为中砂。本工程选用12000m3耙吸挖泥船取砂,运至储砂坑抛砂;选用两艘3500m3/h绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3耙吸挖泥船施工参数见表1,3500m3/h绞吸挖泥船施工参数见表2。【问题】?1.简述确定储砂坑位置与大小的原则。?2.本吹填工程应如何划分单位工程?竣工验收时应提交哪些单位工程质量控制资料??3.若挖泥船发生油类污染海域事故,根据我国防止油类污染海域管理的相关规定应如何处置??4.简述确定耙吸挖泥船最佳装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。?5.为满足本工程两艘3500m3/h绞吸挖泥船的吹填施工需要,计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。(计算结果保留2位小数)

自航耙吸挖泥船施工时应根据( )选择合理的挖泥对地航速。A.水深 B.疏浚量 C.舱容 D.土质

某海港新建 30万吨级航道工程,航道疏浚长度为18km,疏浚土质自上而下分别为:流劢性淤泥、软黏土、硬黏土,软黏土的天然密度为1.74t/m3,当地海水密度为 1.025t/m3。按吅同要求,其中1000万m3流劢性淤泥和部分软黏土外抛到指定抛泥区,平均运距为24km;剩余疏浚工程量吹填到指定吹填区,吹距为1.5~2.0km,平均运距为18km。施工选用带艏吹功能的舱容 15000m3 自航耙吸挖泥船进行施工,施工工况为二级。施工前,根据浚前同一水深图,施工单位和建设单位计算的疏浚工程量分别为1816万m3和1796万m3。15000m3自航耙吸挖泥船轱、重轲平均航速为 18km/h。疏浚软黏土测定的施工参数见表4。本工程施工期正值台风季节。施工期间挖泥船曾収生一次尾轰漏油约800kg的事故。表4 15000m3自航耙吸挖泥船施工参数测定表问题1.针对本工程疏浚的每一种土质,15000m3自航耙吸挖泥船分别选用哪种类型耙头?吅理的挖泥对地航速分别为多少?(6分)2.根据《疏浚不吹填工程施工规范》(JTS207—2012)的规定,针对本工程吅同双方计算疏浚工程量丌一致的情况,如何确定计费疏浚工程量幵进行计算。(4分)3.分别计算本工程15000m3自航耙吸挖泥船疏浚软黏土的外抛和吹填的运转时间小时生产率和月度生产量。(一个月按30天计,计算结果四舍五入保留2位小数)(8分)4.港口不航道工程収生施工安全事故后应报告哪些内容?根据交通运输部《水上交通事故统计办法》的规定,本工程漏油事故属亍什么等级的事故幵说明理由。(8分)5.简述遇台风时,自航施工船舶、轴劣船舶和水上管线撤离时机的确定原则。(4分)

某20万t级单向航道扩建3-程,是对原15万t级航道的扩建,航道长度为19.8km,航道设计底宽为270m,航道设计底标高为-20.5m,备淤深度为0.4m,边坡坡比为1:5,计划施工工期24个月。施工单位选用12000m3自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区,挖泥船施工平均运距为17.0kin,水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为:淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见表4,泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表5(海水密度按1.025t/m3计)。本工程施工第一年正值交通运输部安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。【问题】?1.计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。(列出主要计算过程,结果四舍五入取整数)?2.简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。?3.写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。?4.若对本工程进行质量安全督查,在督查施工单位工程质量安全管理行为时,关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些??5.根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008,写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。(列出主要计算过程)

背景资料 某海域吹填工程,取土区风浪大、运距远、吹填工程量大,选用“耙吸船——储砂坑——绞吸船——吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m3,吹填区面积为2.5km2,分为A、B两个区,砂源距储砂坑35.0km,所取土质为中砂。本工程选用12000m3耙吸挖泥船取砂,运至储砂坑抛砂;选用两艘3500m3/h绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3耙吸挖泥船施工参数见表4-1,3500m3/h绞吸挖泥船施工参数见表4-2。 12000m3耙吸挖泥船施工参数表4-1 问题 1.简述确定储砂坑位置与大小的原则。 2.本吹填工程应如何划分单位工程?竣工验收时应提交哪些单位工程质量控制资料? 3.若挖泥船发生油类污染海域事故,根据我国防止油类污染海域管理的相关规定应如何处置? 4.简述确定耙吸挖泥船最佳装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。 5.为满足本工程两艘3500m3/h绞吸挖泥船的吹填施Z-需要,计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。(计算结果保留2位小数)

耙吸挖泥船、绞吸挖泥船、抓斗挖泥船的施工作业方法分别有哪些?

哪种挖泥船施工对挖槽平整度较好:()A、链斗挖泥船B、抓斗挖泥船C、自航耙吸挖泥船D、绞吸式挖泥船

各类型挖泥船中,抗风能力最强的是:()A、绞吸挖泥船B、自航耙吸挖泥船C、抓斗挖泥船D、铲斗挖泥船

挖泥船中,抗风能力最强的是:()A、绞吸挖泥船B、自航耙吸挖泥船C、抓斗挖泥船D、铲斗挖泥船

自航式、自带泥舱、一边航行一边挖泥的吸扬式挖泥船是()。A、耙吸式B、链斗式C、铲扬式D、绞吸式

耙吸式挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属( )挖泥船。A、机械式B、水力式C、气动式D、电动式

问答题耙吸挖泥船、绞吸挖泥船、抓斗挖泥船的施工作业方法分别有哪些?

单选题耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属( )挖泥船。A机械式B水力式C气动式D电动式

单选题耙吸式挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A机械式B水力式C气动式D电动式

单选题挖泥船中,抗风能力最强的是:()A绞吸挖泥船B自航耙吸挖泥船C抓斗挖泥船D铲斗挖泥船

单选题哪种挖泥船施工对挖槽平整度较好:()A链斗挖泥船B抓斗挖泥船C自航耙吸挖泥船D绞吸式挖泥船

单选题以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。A自航耙吸式挖泥船B拖轮C非自航铰吸式挖泥船D自航泥驳

问答题47.某海港航道疏浚工程长40km,设计底高程-22.0m(当地理论深度基准面,下同),航道浚前平均高程为-9.0m,当地平均高潮位为+2.5m,平均低潮位为0.5m,疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m3自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区。问题:(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用耙头?(2)本工程各疏浚土质的挖泥对地航速应选用多少?(3)简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。

单选题各类型挖泥船中,抗风能力最强的是:()A绞吸挖泥船B自航耙吸挖泥船C抓斗挖泥船D铲斗挖泥船

判断题对土方量较大的河口浅滩和进港航道,一般选用自航耙吸式挖泥船。A对B错