单选题汽车采用()行驶是最经济的。A高速B中速C低速

单选题
汽车采用()行驶是最经济的。
A

高速

B

中速

C

低速


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车耗油量最经济的行驶速度是()行驶。A.低速B.中速C.全速D.超速

当汽车驶下斜坡时,最安全的方法是()。A、用低波行驶及利用机器帮助煞掣B、扭熄汽车机器C、用中波行驶D、解脱汽车离合器,使车溜下

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为()。A、平均车速B、经济车速C、最低车速D、限额车速

骑车人攀扶行驶中的汽车()。A、快捷.省事;B、最安全;C、最危险

影响汽车燃油经济性的因素:()、()、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。

关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

汽车采用()行驶是最经济的。A、高速B、中速C、低速

汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。

经济车速指的是汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。

美国采用每加仑燃料能行驶的英里数,即MPG或mile/USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。

关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。A、在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性

轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车

汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A、规定行驶里程/年平均行驶里程数B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数C、总的行驶里程数/规定行驶里程D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

汽车以一定速度行驶时,最节油的速度称为()。

汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃油消耗量来衡量。A、50kmB、100kmC、1000kmD、10000km

汽车以一定速度行驶时,最节油的车速称为经济车速。

车速里程表是用来指示汽车()的。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶公里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的()或()能使汽车行驶的里程来衡量。

经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。

行车时,出租汽车驾驶员要根据乘客要去的地点选择()的行驶线路。A、车辆较少B、经济便捷C、最畅通D、路况最好

汽车在良好的路面上行驶时,采用()行驶时,燃料经济性最好。A、最高车速B、直接档临界速度C、直接档经济车速D、次高档最高车速

单选题当汽车驶下斜坡时,最安全的方法是()。A用低波行驶及利用机器帮助煞掣B扭熄汽车机器C用中波行驶D解脱汽车离合器,使车溜下

填空题轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车

判断题汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。A对B错

单选题汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A规定行驶里程/年平均行驶里程数B总的行驶里程数/年平均行驶里程数C总的行驶里程数/规定行驶里程D年平均行驶里程数/规定行驶里程

判断题经济车速指的是汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。A对B错

填空题影响汽车燃油经济性的因素:()、()、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。