单选题对于双车道隧道，喷射混凝土检查试件的数量，应满足每10延米，至少在拱部和边墙各取（）组试样。A1B2C3
单选题
对于双车道隧道，喷射混凝土检查试件的数量，应满足每10延米，至少在拱部和边墙各取（）组试样。
A
1
B
2
C
3
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解析：
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在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时，对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案，其中哪个方案满足规范要求（ ） A． 采用喷锚衬砌，喷射混凝土厚度50mm B． 采用等截面的整体式衬砌，并设置与拱圈厚度相同的仰拱，以便封闭围岩 C． 采用复合式衬砌，初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土，锚杆长度2.5m D． 采用复合式衬砌，二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土，仰拱与拱墙厚度相同
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道，拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s，按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）要求时，最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项？（ ）A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚30cmB、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmC、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmD、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm；拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求，下列表述正确的包括（ ）。A.拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水B.拱部、边墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不渗水C.有冻害地段隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结D.车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水
某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（2）喷射混凝土试件的制取要求为（ ）。A.在板件上喷射混凝土，切割制取边长100mm的立方体试件，在标准条件下养护28dB.在板件上喷射混凝土，切割制取边长150mm的立方体试件，在标准条件下养护28dC.每20延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件D.每10延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件
3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（2）喷射混凝土试件的制取要求为（ ）。A.在板件上喷射混凝士，切割制取边长100mm的立方体试件，在标准条件下养护28dB.在板件上喷射混凝土，切割制取边长150mm的立方体试件，在标准条件下养护28dC.每20延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件D.每10延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件
高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求，下列表述正确的包括（ ）。A：拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水B：拱部、边墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不渗水C：有冻害地段隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结D：车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水
同条件养护抗压强度试件的取样.养护方式和留置数量应符合规定，说法正确的是（）A、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次B、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次C、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次D、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次
喷射混凝土抗压强度检查应（）A、隧道（二车道隧道）每5延米断面处取一组式样B、隧道（二车道隧道）每10延米至少在拱脚和边墙部位各取一组式样C、任意一组试块抗压强度平均值不得低于设计强度D、同批试块的抗压强度平均值不低于设计强度
填空题抗渗标准条件养护试件的试验龄期为（）。抗渗试应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。检验数量：施工单位每（）同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组（），不足5000m3也应制作抗渗检查试件一组；隧道衬砌、仰拱、底板每（）应至少制作抗渗检查试件一组，不足（）m时也应留置一组。
单选题分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过，边墙不得超过（）A10cm，10cmB15cm，15cmC10cm，15cmD15cm，10cm
多选题为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数（）。A每10延米拱部取一组B每10延米边墙取一组C每20延米拱部和边墙各取一组D每10延米拱部或边墙取一组