东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为()。 A、0.060～0.095mmB、0.095～0.14mmC、0.095～0.125mmD、0.125～0.140mm
6135型柴油机的排气门间隙为()mm。 A、0.25B、0.30C、0.35D、0.40
柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。 A、关闭B、开启C、排气门开启D、进气门开启
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。() 此题为判断题(对，错)。
国产135系列柴油机进、排气门间隙是()mm.A.0.30，0.35B.0.36，0.65C.0.36，0.69D.0.40，0.60
柴油机的进气门间隙比排气门间隙()。A.大B.小C.一样大
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mm
气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm。
212V190B型柴油机排气门间隙为（）。A、0.46mm±0.05mmB、0.47mm±0.05mmC、0.48mm±0.05mmD、0.49mm±0.05mm
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
90柴油机排气门间隙（）mm。A、0.45B、0.46C、0.47D、0.48
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A、0.3B、0.5C、0.4
62402JC柴油机的气门间隙排气间隙为0.5±0.05mm。（）
6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mm
190柴油机进气门间隙（）mm。A、0.41B、0.42C、0.43D、0.44
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
单选题在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）A0.10mmB0.15mmC0.20mm
单选题190柴油机进气门间隙（）mm。A0.41B0.42C0.43D0.44
判断题62402JC柴油机的气门间隙排气间隙为0.5±0.05mm。（）A对B错
单选题6135柴油机的进气门间隙是（冷）（）MM。A0.20B0.25C0.35D0.4
单选题16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A0.3B0.5C0.4