在一台发动机上，一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对
侧置气门式气缸()附近磨损较大。 A、进气门B、进气门对面C、排气门对面D、排气门
康明斯KTA－l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。 A.进气门大，排气门小B.排气门大，进气门小C.进气门和排气门一样大D.不一定
四冲程往复式柴油机的进气冲程，下列说法正确的是( )A.排气门打开，进气门关闭B.进气门打开，排气门关闭C.进气门关闭，排气门关闭D.进气门打开，排气门打开
在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开
在一台发动机上，一般都是捧气门及摹座的磨损明显大于进气门及其座此题为判断题(对，错)。
在排气上止点（）。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启
四冲程往复式柴油机的进气冲程，下列说法正确的是（）A、排气门打开，进气门关闭B、进气门打开，排气门关闭C、进气门关闭，排气门关闭D、进气门打开，排气门打开
柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A、进气门早开，排气门早关B、进气门晚开，排气门早开C、进气门早关，排气门早开D、进气门晚开，排气门早关
为减少进气门座处的流动损失，可采取的措施不正确的是（）。A、减小进气门直径B、增加气门数C、改善进气门处流体动力性能D、缩短气缸行程
柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。
EQ6240-ZJ型柴油机进排气门的主要区别为阀盘座面角不同，进气门为60度，排气门为45度。
190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。
柴油机在排气冲程时，此冲程气门（）。A、进气门关闭，排气门关闭B、进气门打开，排气门打开C、进气门打开，排气门关闭D、进气门关闭，排气门打开
气门座工作面宽度，进气门应为（）毫米，排气门应为（）毫米。
康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为（）。A、进气门大，排气门小B、排气门大，进气门小C、进气门和排气门一样大D、不一定
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。A、气门与气门座互研B、气门研磨机研磨C、气门座铰削D、气门座的手工研磨
单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。A进气门早开，排气门早关B进气门晚开，排气门早开C进气门早关，排气门早开D进气门晚开，排气门早关
单选题气门重叠角是（）的和。A进气门早开角与进气门晚关角B进气门早开角与排气门早开角C进气门晚开角与排气门晚关角D排气门早开角与排气门晚关角
单选题为减少进气门座处的流动损失，可采取的措施不正确的是（）。A减小进气门直径B增加气门数C改善进气门处流体动力性能D缩短气缸行程
单选题在排气上止点（）。A进气门开启、排气门关闭B排气门开启、进气门关闭C排进气门同时开启
判断题190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。A对B错
单选题康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为（）。A进气门大，排气门小B排气门大，进气门小C进气门和排气门一样大D不一定