在下述情况下,应选用何种作用方式的气动调节阀()。 A.加热炉的燃料油(气)系统，应选用气开式B.加热炉的进料系统，应选用气关式C.油水分离器的排水线上，应选用气开式D.容器的压力调节，若用排出料调节，应选用气开式;若用进入料来调节，应选用气关式
压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。
加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。 A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对
加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀,这是从()角度考虑。 A、规模B、炉型C、安全操作D、操作方便
加热炉燃料油调节阀一定要选用气关阀。() 此题为判断题(对，错)。
在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对，错)。
还原氢气流量计低低流量将联锁（）。A、停脱氢开工加热炉燃料油B、停脱氢反应加热炉和脱氢开工加热炉的燃料油C、停脱氢开工加热炉的燃料油和燃料气D、停脱氢烷烃进料
加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。A、气开阀B、气关阀C、气开、气关阀均可
压力调节系统的调节阀应选用（），液位调节系统的调节阀应选用（）。A、气开式、气关式B、气开式、气开式C、气关式、气开式D、气关式、气关式
加热炉的燃烧气或燃料油控制阀从安全角度考虑应选用气关式。
下列应选用风开阀的是（）。A、加热炉的进料系统B、加热炉的燃料油系统C、压缩机旁路调节阀D、压缩机入口调节阀
在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。
加热炉的燃气系统应选用（）式调节阀，加热炉的进料系统应选用（）式调节阀。A、气开、气关B、气开、气开C、气关、气关D、气关、气开
加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
锅炉上水阀一般采用风（）阀，进加热炉的燃料油流量调节阀为风（）阀。
加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀，而其进料系统应选用（）式调节阀。
压缩机入口应选气开式调节阀，加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。
从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。 A、 气动式 B、 电动式 C、 气开式 D、 气关式
加热炉的燃料油（气）系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
以下关于调节阀气开/气关型式选择说法不正确的是（）。A、要考虑事故条件下，工艺装置尽量处于安全状态B、要考虑介质的特性C、加热炉进物料系统应选用气开阀D、油水分离器的排水线上应选用气开阀
加热炉燃料油流量控制阀一般选用（）。A、气开式气动薄膜调节阀B、气关式气动薄膜调节阀C、气开式气动蝶阀D、气关式气动蝶阀
填空题加热炉的进料系统，调节阀的作用方式应选用（）。
填空题加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
单选题加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀，这是从（）角度考虑。A规模B炉型C安全操作D操作方便