单选题《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》的实行日期是（）。A1990年4月18日B1998年7月1日C2002年7月1日D2005年4月26日
单选题
《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》的实行日期是（）。
A
1990年4月18日
B
1998年7月1日
C
2002年7月1日
D
2005年4月26日
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后________日之内，国内航行转变应在事故发生后___________之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A.45/15B.30/10C.30/7D.15/10
船舶主机功率为10000kw，由于机损导致海损，其直接经济损失为140万元，按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，其事故等级应是___________A.一般事故B.大事故C.重大事故D.轻微事故
班轮运输的特点是“五固定"，即具有固定的()。A:运输船舶、航线、港口、船期、船员B:运输船舶、航线、港口、船员、费率C:运输船舶、航线、运费、船期、船员D:运输船舶、航线、港口、船期、费率
下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”A、①B、②C、①③D、①②③
下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A、①②B、①③C、②③D、①②③
下列对于设备损坏事故的说法，正确的是（）A、所有损坏事故都必须填写“船舶机电设备损坏事故报告”B、所有损坏事故都必须以书面材料上报公司机务部门C、所有损坏事故，公司都须派人员上船调查D、所有损坏事故都必须记入轮机日志
单选题下列对于设备损坏事故的说法，正确的是（）A所有损坏事故都必须填写“船舶机电设备损坏事故报告”B所有损坏事故都必须以书面材料上报公司机务部门C所有损坏事故，公司都须派人员上船调查D所有损坏事故都必须记入轮机日志
单选题机损事故直接经济损失包括（）。A修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用C因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用D修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。A船长/重大事故和大事故B轮机长或船长/重大事故和大事故C部门长/重大事故、大事故及一般事故D上述每个人均可/重大事故、大事故及一般事故
单选题下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A①②B①③C②③D①②③
单选题按规定，机损事故的直接经济损失应包括：（） ①修理被损坏机电设备所需备件费 ②修理被损坏机电设备所申请的船舶检验费 ③因机损引起的打捞费和事故处理费 ④因机损影响的班期A①+②B①+③C①+③+④D①+②+③
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生机损后（）A凡属船员的责任事故，由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”，船长签字B凡属非船员的责任事故，应由轮机长向上级公司报告机电设备损坏状况C不论事故性质如何，均应由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”，船长签字D船员责任由轮机长应填报“船舶机电设备损坏事故报告”，非船员责任由船长填报“船舶事故报告”
单选题交通运输部运输司制定的《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》规定，机损事故直接经济损失是指因机损导致的（）。 Ⅰ．损坏机电设备的直接价值； Ⅱ．修复损坏的机电设备所需的修理费、备件费； Ⅲ．检验费、事故处理费； Ⅳ．海损所引起的一切费用； Ⅴ．潜水检查费、打捞费、施救费、清舱除气费。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅡ～ⅤCⅠ～ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应由（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。A船长/重大事故和大事故B轮机长或船长/重大事故和大事故C部门长/重大事故、大事故及一般事故D船长或部门长/重大事故、大事故及一般事故
单选题为了加强船舶机电设备的管理，确保船舶机电设备的安全运转，预防和减少事故的发生，交通运输部运输司制定了（），适用于全国交通系统运输船舶和港口工作船舶。A中华人民共和国船舶安全管理规则B中华人民共和国海上交通监督管理处罚规定C运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法D中华人民共和国海上交通安全法
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定：（） ①机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报A①和②对B仅①对C①和③对D①和④对
单选题船舶主机功率为10000KW，由于机损导致海损，其直接经济损失为140万元，按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，其事故等级应是（）A一般事故B大事故C重大事故D大事故或一般事故
单选题下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”A①B②C①③D①②③
单选题船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A45；15B30；10C30；7D15；10
单选题按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生机损后（）。A船员责任事故，轮机长应填专题报告B非船员责任事故，轮机长书面报告机电设备损坏状况C不论事故性质如何，轮机长填写船舶机电设备损坏事故报告，船长签字D船员责任的写专题报告，非船员责任写事故报告
单选题按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定（）。 Ⅰ．机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字； Ⅱ．机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计； Ⅲ．机损导致海损还应写“海损事故报告”； Ⅳ．因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报。AⅠ和ⅡB仅Ⅰ对CⅠ和ⅢDⅠ和Ⅳ
单选题船舶总吨位的用途是（）A表明船舶的载重能力B表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量C比较船舶大小及计算海损事故赔偿费的依据D港口向船舶收取港口使费和税金的依据