船舶主机功率为10000kw,由于机损导致海损,其直接经济损失为140万元,按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定,其事故等级应是___________A.一般事故B.大事故C.重大事故D.轻微事故

船舶主机功率为10000kw,由于机损导致海损,其直接经济损失为140万元,按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定,其事故等级应是___________

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.轻微事故


相关考题:

船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了( )A、推定全损B、单独海损C、共同海损D、实际全损

机损事故直接经济损失包括________。A.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损导致海损引起的一切费用C.因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用D.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用

机损事故分档按主机的________标定的功率即千瓦(马力)计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦(马力)计算。A.有效功率B.出厂铭牌或说明书C.指示功率D.最大功率

下列_____________情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。A.因船舶机损而造成的海损事故B.因海损而造成的机损事故C.机损事故D.海损事故

设船舶保险金额为1900万元,搁浅所致单独海损400万元,因起浮导致主机遭受损失200万元(属于共同海损牺牲)。同时,因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元,货物完好价值为800万元。根据上述情况,计算船舶和货物的共同海损分摊金额。

交通部水上交通事故分级标准与()有关。A.船舶吨位有关B.船舶主机功率有关C.伤亡人数有关D.直接经济损失额有关E.海域有关

交通部水上交通事故分级标准与()有关。A.船舶吨位有关B.船舶主机功率有关C.伤亡人数有关D.直接经济损失额有关E.海域有关

船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

1、船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损