单选题下列说法中不正确的是:() Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题
下列说法中不正确的是:() Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,下列观点中正确的是:I、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;II、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;III、一艘不应被妨碍他船的船舶一定是一艘直航船;IV、不应妨碍的船舶一定是一艘让路船A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV

根据“直航船规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于________。A.直航船B.交叉相遇局面中的直航船C.被追越船D.以上都适用

下列说法哪种正确?________。A.两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C.由于各种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D.只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船

下列说法中正确的是________。A.不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船B.“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船C.A和B均正确D.A和B均不正确

下列说法正确的是________。A.任何直航船在独自避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向B.当一艘失控船处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不用考虑17条的任何规定C.直航船的义务就是保速保向D.以上说法均不正确

下列说法正确的是________。A.一艘直航船在驶往锚地的过程中准备而采取减速措施是违背保速保向的要求的B.一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船C.A、B均对D.A、B均不对

下列说法中不正确的是:I、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;II、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;III、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

下列说法正确的是:I、让路船仅须遵守16条的规定;II、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条;III、直航船的义务就是保速保向;IV、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶。A.I、II、IIIB.I、III、IVC.II、IVD.II

直航船的行动条款适用于:I、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船;II、追越条款规定的直航船;III、交叉相遇局面条款规定的直航船;IV、任何不负有让路义务的船舶A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV

下列说法不正确的是:I、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向;II、当一艘失控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不用考虑17条的约束;III、直航船的义务就是保速保向;IV、除18条规定的直航船外,任何直航船均均都有遵守规则17条的责任A.I、II、III、IVB.II、III、IVC.III、IVD.IV

下列说法不正确的是:I、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备而采取减速措施是违背保速保向的要求的;II、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船;III、一艘直航船若未履行保速保向的义务,则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III

当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,下列观点中正确的是________。A.不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船B.一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船C.A、B均正确D.A、B均不正确

当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是()。①不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;②不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;③不应被妨碍的船舶一定是直航船;④不应妨碍他船的船舶一定是让路船A.①B.①②C.①②③D.①②③④

直航船应包括()。①帆船条款中规定的直航船;②追越条款中的被追越船;③船舶之间的责任条款中规定的直航船;④交叉局面中有他船在本船左舷的船舶A.③B.②③C.①②③D.①②③④

直航船行动条款规则规定:“如当时环境许可,不应对在本船左舷的来船采取向左转向。”此条款适用于:()A、任何局面的船舶B、交叉局面中的直航船C、采取避让行动的任何船D、以上说法都不对

单选题下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确:()A两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船B两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C由于种种原因,致使一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船D只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船

单选题下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为()。A追越B交叉相遇局面C对遇局面D两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时

单选题根据“直航船规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于()。A直航船B交叉相遇局面中的直航船C被追越船D以上都适用

单选题直航船应包括:()A帆船条款中规定的直航船B对遇局面中的两船C狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶D不应被妨碍的船舶

单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的 Ⅱ、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船 Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的义务,则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定; Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条; Ⅲ、直航船的义务就是保速保向; Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅣDⅡ

单选题关于直航船,下列说法正确的是()。A会遇两船中操纵避让能力差的为直航船B会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船C会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速D直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务

单选题根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于:()A任何直航船B交叉相遇局面中的直航船C除被追越船外的任何直航船D除交叉相遇局面外的任何直航船

单选题直航船行动条款规则规定:“如当时环境许可,不应对在本船左舷的来船采取向左转向。”此条款适用于:()A任何局面的船舶B交叉局面中的直航船C采取避让行动的任何船D以上说法都不对

单选题直航船的行动条款适用于:() Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款规定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船 Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶AⅠ、BⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是(): Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船 Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船 Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船 Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向 Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束 Ⅲ、直航船的义务就是保速保向 Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅢ、ⅣDⅣ