单选题降级模式时,一列AW3负重的列车能以()km/h的速度完成全程。A20B40C60D70
单选题
降级模式时,一列AW3负重的列车能以()km/h的速度完成全程。
A
20
B
40
C
60
D
70
参考解析
解析:
暂无解析
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客车牵引系统可保证()A、当一节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次B、当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。D、当两节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次E、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在40‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时,报告列车调度员,根据转为()工作状态的调度命令,按()工作状态以不超过20km/h的速度运行到前方站。A、降级B、通常C、调车D、20km/h模式
进行不影响路基稳定的道口大修,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
单选题进行不影响路基稳定的道口大修,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A80km/hB60km/hC55km/hD45km/h
单选题在允许速度大于120km/h线路上成段更换钢轨,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。A25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
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