降级模式时，一列AW3负重的列车能以（）km/h的速度完成全程。A、20B、40C、60D、70
降级模式时，一列AW3负重的列车能以（）km/h的速度完成全程。
- A、20
- B、40
- C、60
- D、70
相关考题：
客车牵引系统可保证（）A、当一节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次B、当两节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在35‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车辆段C、当一列载荷为AW3的列车，因故障停在35‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。D、当两节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次E、当一列载荷为AW3的列车，因故障停在40‰的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为（）工作状态的调度命令，按（）工作状态以不超过20km/h的速度运行到前方站。A、降级B、通常C、调车D、20km/h模式
进行不影响路基稳定的道口大修，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。A、25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B、60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C、25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
单选题进行不影响路基稳定的道口大修，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。A25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。A80km/hB60km/hC55km/hD45km/h
单选题在允许速度大于120km/h线路上成段更换钢轨，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。A25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢复正常B60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢复正常C25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢复正常D第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常
填空题NJ07型列车行驶速度为20km/h时，在AW0—AW3情况，其制动距离为≤（）。