判断题CRH2A型动车组镟轮,开启轮对镟修设备,对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时,可用毛刷沾适量机油,涂在轮对内侧面靠轮缘处,避免轮对转动时发生啸叫声。A对B错

判断题
CRH2A型动车组镟轮,开启轮对镟修设备,对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时,可用毛刷沾适量机油,涂在轮对内侧面靠轮缘处,避免轮对转动时发生啸叫声。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车轮对镟修后,()数据需要做适当调整。A、ATC天线与轨面距离B、闸瓦与踏面间隙C、轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离D、空簧高度

CRH2A型动车组镟轮,开启轮对镟修设备,对轮对的内侧距、轮径、轴向窜动量、径向窜动量、突出轮缘高度、突出轮缘厚度等进行预测量。轮对预测量时,可用毛刷沾适量机油,涂在轮对内侧面靠轮缘处,避免轮对转动时发生啸叫声。

CRH2A型动车组镟轮,遥控操作公铁两用车入库、镟修对位,对位过程中须派人随公铁两用车观察运行状态。

CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是()?A、轮缘厚度(新):32.2mmB、轮缘厚度(限度值):≥22.0mmC、轮缘高度(新):29mmD、轮缘高度(限度值):≤36.0mm

CRH2A型动车组镟轮,当镟修车床信号灯显示为“黄”+“蓝”时,表示()。A、对位完毕B、对位开始C、对位进行中

CRH2A型动车组镟轮,定位反光片粘贴在()轮辋外)。A、正面B、侧面C、上面D、下面

CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是()。A、轮径B、内侧距C、轮缘高度D、空气弹簧高度

轮对擦伤深度不能大于()mm,否则必须镟轮。

当轮缘厚度、踏面磨耗超限时,应作镟轮处理。

动车组轮对尺寸人工测量的主要内容有()A、轮径B、内侧距C、轮缘高度D、空气弹簧高度

车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工,可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。()

车轴轴颈长度、轴颈直径、()、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度,是轮对检修工作中的主要限度。

CRH2型动车组每走行()万公里进行一次轮对镟修。

轮对宽度等于轮对的轮背内侧距离加()倍轮缘厚度。A、1B、2C、3D、4

多选题CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是()?A轮缘厚度(新):32.2mmB轮缘厚度(限度值):≥22.0mmC轮缘高度(新):29mmD轮缘高度(限度值):≤36.0mm

单选题CRH2A型动车组镟轮,使用Ra6.3μm、Ra12.5μm和Ra25μm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测,确保粗糙度不大于()。ARa6.3μmBRa12.5μmCRa25μmD我是路路通派来打酱油的

判断题车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工,可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。()A对B错

单选题CRH2A型动车组镟轮,遥控驾驶公铁两用车出库,行走至距动车组()处停车。A3mB4mC5mD6m

单选题CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是()。A轮径B内侧距C轮缘高度D空气弹簧高度

多选题动车组轮对尺寸人工测量的主要内容有()A轮径B内侧距C轮缘高度D空气弹簧高度

单选题轮对宽度等于轮对的轮背内侧距离加()倍轮缘厚度。A1B2C3D4

填空题CRH2型动车组每走行()万公里进行一次轮对镟修。

多选题列车轮对镟修后,()数据需要做适当调整。AATC天线与轨面距离B闸瓦与踏面间隙C轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离D空簧高度

判断题CRH2A型动车组镟轮,遥控操作公铁两用车入库、镟修对位,对位过程中须派人随公铁两用车观察运行状态。A对B错

单选题CRH2A型动车组镟轮,当镟修车床信号灯显示为“黄”+“蓝”时,表示()。A对位完毕B对位开始C对位进行中

判断题当轮缘厚度、踏面磨耗超限时,应作镟轮处理。A对B错

填空题车轴轴颈长度、轴颈直径、()、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度,是轮对检修工作中的主要限度。