单选题分相绝缘器的适应运行速度不应大于()。A120km/hB140km/hC200km/hD160km/h

单选题
分相绝缘器的适应运行速度不应大于()。
A

120km/h

B

140km/h

C

200km/h

D

160km/h


参考解析

解析: 暂无解析

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电梯检修运行速度不应大于()m/s,且应不大于其额定速度的105%。

七跨关节式分相和绝缘件分相绝缘器相比有什么优缺点?

双线区段,器件式分相绝缘器在列车运行方向为()的上升坡度。A、1‰B、2‰C、3‰D、5‰

按《接触网运行检修规程》规定:清扫绝缘部件,调整分相和分段绝缘器,更换破损的绝缘子的周期为12个月。

电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

测量分相绝缘器负弛度,分相绝缘器的绝缘滑板底面应比正常接触导线高()mm。A、60B、100C、150D、200

分相绝缘器的适应运行速度不应大于()。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h

分相绝缘器通过速度不得超过200km/h。

一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用()实现电分段。A、分段B、分相绝缘器C、绝缘锚段关节D、非绝缘锚段关节

主短路器断不开时,可暂不处理,过分相绝缘时()维持运行,运行中加强走廊巡视。

电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。

防止电力机车停在分相绝缘区的措施:在有分相绝缘区的机外停车,必须根据线路坡道及分相位置来掌速度,应停在分相绝缘区与()信号机之间。A、出站B、通过C、进站

通过分相绝缘器时严禁(),一般不应带载断主断路器。

分相绝缘器通过速度不得超过()km/h。A、200B、300C、350D、120

器件式分相应符合以下要求()。A、绝缘器的主绝缘破损长度不超过20%B、复线区段,绝缘器在列车运行方向为1‰的上升坡度C、单线区段,绝缘器有50mm的负驰度D、绝缘器工作面应调整为水平

安装分段、分相绝缘器时,安装好后的分段、分相绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。

单选题一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用()实现电分段。A分段B分相绝缘器C绝缘锚段关节D非绝缘锚段关节

判断题电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。A对B错

单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施:在有分相绝缘区的机外停车,必须根据线路坡道及分相位置来掌速度,应停在分相绝缘区与()信号机之间。A出站B通过C进站

填空题主短路器断不开时,可暂不处理,过分相绝缘时()维持运行,运行中加强走廊巡视。

填空题通过分相绝缘器时严禁(),一般不应带载断主断路器。

单选题测量分相绝缘器负弛度,分相绝缘器的绝缘滑板底面应比正常接触导线高()mm。A60B100C150D200

单选题分相绝缘器的爬电距离不应小于()。A1200mmB1500mmC1600mmD1900mm

问答题电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求?

判断题分相绝缘器通过速度不得超过200km/h。A对B错

单选题分相绝缘器通过速度不得超过()km/h。A200B300C350D120

多选题器件式分相应符合以下要求()。A绝缘器的主绝缘破损长度不超过20%B复线区段,绝缘器在列车运行方向为1‰的上升坡度C单线区段,绝缘器有50mm的负驰度D绝缘器工作面应调整为水平