单选题通过双层底或深舱的舱底水管路应依（）的要求进行液压试验。A1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPaB不小于该舱的试验压力C1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPaD1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
单选题
通过双层底或深舱的舱底水管路应依（）的要求进行液压试验。
A
1.5倍设计压力，但不得小于0.4MPa
B
不小于该舱的试验压力
C
1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
D
1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加5MPa
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客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A、 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B、 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C、 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D、 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船，应符合以下哪些要求（）A、泵舱应设有双层底且泵舱底和基线之间距离h不小于h/15（m）或h=2m，取小者B、如果泵舱的底板高出基线至少达所要求的最小高度，则泵舱处不需要双层底构造C、压载水泵应予合适布置，确保有效地从双层底舱中抽水D、无任何要求，不必设置双层底
某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？（）A、所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。B、装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。C、燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。D、管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
单选题关于空气管，下列说法正确的是（）A贮存油，水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管B空气管应从舱柜的最高点引出C空气管的引出应尽量靠近注入管D双层底和脸和深舱的空气管，应引至干革命舷甲板以上
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单选题换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
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单选题船舶各系统管系装船后的液压试验要求（）。A通过双层底舱的舱底水系统的液压试验压力应不小于该舱试验压力的2倍。B油舱加热管系试验压力为1.5～2倍工作压力C液压管系的试验压力为1.5ps，但不得超过设计压力7MPaD燃油管系的液压试验压力1.5ps，但不得小于0.4MPa
多选题一艘2007年2月1日安放龙骨的成品油油船，其闪点小于60°，载重量为5000吨。验船师在对其执行法定初次检验过程中，对该轮的泵舱进行了检查；特别对泵舱底的结构状况，依据MARPOL公约附则I的相关要求认真地予以核查。对于该轮的泵舱底的结构是否要选择双层底，该验船师会依据MARPOL公约附则I中哪几个要求？请选择下面正确答案：（）A泵舱的底板高出基线至少达下述C所要求的最小高度（例如平地船尾设计），则在泵舱处不需要双层底构造。B如果泵舱进水后不会使压载水或货油的泵吸系统无法运行，则不必设置双层底。C双层底舱或处所的深度应使泵舱和船舶基线之间垂直于船舶基线量取的距离h不小于以下规定的值：h=B/15（m）或h=2m，取其小者。h的最小值为1m。D上述均不对，泵舱底设置双层底结构不适用本船，该要求适用于2007年1月1日及以后安放龙骨的6000载重吨及以上的油船。
单选题（）如作干舱，须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。A首尾尖舱B压载舱C双层底