单选题紧固接头螺栓时，直线上6孔夹板（），全部上紧后再复紧一遍。A1、6、3、4、、2、5B1、6、2、5、3、4C2、5、3、4、1、6D3、4、2、5、1、6
单选题
紧固接头螺栓时，直线上6孔夹板（），全部上紧后再复紧一遍。
A
1、6、3、4、、2、5
B
1、6、2、5、3、4
C
2、5、3、4、1、6
D
3、4、2、5、1、6
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在加氢装置试压气密时，一般微漏，可不降压，直接上紧法兰，实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固，液压扳手紧固时（）。A、一直紧到紧不动为止B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值D、无严格要求，随便紧
紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。A、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓，再上紧最外侧两个螺栓，剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓，其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓。
施工地段放行列车时，轨道几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值，限速列车≤45km/h时，线路状态应达到（）。A、道碴不少于1/4、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔3紧1、接头螺栓上紧2个（每端1个）；B、道碴不少于2/3、轨枕隔6空1、R＞800时扣件隔2紧1、接头螺栓上紧4个（每端2个）；C、道碴不少于1/3、轨枕隔6空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端2个）。D、道碴不少于1/3、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端2个）。
单选题紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。A先紧1、6螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧2、5螺栓B先紧1、6螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧3、4螺栓C先紧2、5螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧1、6螺栓D先紧3、4螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧1、6螺栓
单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ
多选题更换夹板作业程序是（）。A办理作业施工请点手续，设置红闪灯防护。B卸螺栓、起道钉或卸扣件。C更换夹板，上紧接头螺栓，钉齐接头道钉或上好扣件。D线路人员，工器具出清，办理施工销点。