判断题对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔，应采用外锁闭转换装置。A对B错

判断题
对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔，应采用外锁闭转换装置。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

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列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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60Kg/m钢轨30号提速道岔，心轨转换采用多点多机及燕尾型外锁闭，共设（）个牵引点。A、1B、2C、3D、4
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12#可动心外锁闭道岔岔心采用采用（）牵引。A、ZY4B、ZYJ7C、SH5D、SH6
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S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。（）
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