线路允许速度()以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。此题为判断题(对，错)。
正线道岔采用ZDJ-9（）锁闭（）牵引转辙机。A、外；单机B、外；双机C、内；单机D、内；双机
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
外锁闭道岔中凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。
对提速道岔转换设备而言，与ZD6牵引的电动道岔相比，有以下变化：（）。A、转辙设备采用电液转辙机B、采用外锁闭C、采用内锁闭D、采用三相异步电动机作为动力
对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔，应采用外锁闭转换装置。
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。A、160B、75C、180D、117
S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。（）
判断题S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。A对B错
多选题12#可动心外锁闭道岔岔心采用采用（）牵引。AZY4BZYJ7CSH5DSH6
判断题高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置。A对B错
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
单选题辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁（）处。A3B4C5D6
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
判断题S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。（）A对B错
单选题车辆段道岔采用ZDJ-9（）锁闭（）牵引转辙机.A外；单机B外；双机C内；单机D内；双机
多选题对提速道岔转换设备而言，与ZD6牵引的电动道岔相比，有以下变化：（）。A转辙设备采用电液转辙机B采用外锁闭C采用内锁闭D采用三相异步电动机作为动力
填空题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
单选题提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。A160B75C180D117
判断题对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔，应采用外锁闭转换装置。A对B错