判断题在调车作业过程中,连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时,应先发出停车(锁闭)信号,再进行作业。A对B错

判断题
在调车作业过程中,连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时,应先发出停车(锁闭)信号,再进行作业。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好(),方可摘开车钩。 A、放好铁鞋B、拧闸措施C、防溜措施D、摘开软管

调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。

调车作业摘车时,必须停妥,采取好(),方可摘开车钩。A、人力制动机B、铁鞋C、防溜措施D、防溜枕木

尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A、挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B、挂车时,应先采取防溜措施后挂车C、摘车时,应先摘车后防溜D、摘车时,应先防溜后摘车

在调车作业过程中,连接员在摘车、摘接风管、打铁鞋、撤铁鞋、拧闸、检车等作业时,应先发出停车(锁闭)信号,再进行作业。

使用无线调车灯显设备调车时,作业中需要进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时有何规定?

调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。A、调车区长B、调车长C、调车指导D、连结员

接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。

接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;

接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),

调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下(),方可进行作业。

在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A、分组摘开B、插红旗防护C、拧紧人力制动机D、连接好风管

区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:严禁在区间进行()作业。A、摘车B、连接C、调车D、摘挂

摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。

使用无线调车灯显设备调车时,作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,有何规定?

多选题尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B挂车时,应先采取防溜措施后挂车C摘车时,应先摘车后防溜D摘车时,应先防溜后摘车

填空题接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;

单选题区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:严禁在区间进行()作业。A摘车B连接C调车D摘挂

判断题调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。A对B错

填空题接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),

判断题摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。A对B错

单选题调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。A调车区长B调车长C调车指导D连结员

问答题使用无线调车灯显设备调车时,作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,有何规定?

问答题使用无线调车灯显设备调车时,作业中需要进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时有何规定?

填空题调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向()汇报,得到同意后按下(),方可进行作业。

单选题在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A分组摘开B插红旗防护C拧紧人力制动机D连接好风管

单选题调车作业摘车时,必须停妥,采取好(),方可摘开车钩。A人力制动机B铁鞋C防溜措施D防溜枕木