单选题隧道贯通前地下控制导线和控制水准测量中，重合点坐标较差应少于（）mm，且应采用平均值作为测量结果。A5B8C10D15
单选题
隧道贯通前地下控制导线和控制水准测量中，重合点坐标较差应少于（）mm，且应采用平均值作为测量结果。
A
5
B
8
C
10
D
15
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解析：
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隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是（）。A.用直线法调整直线隧道中线B.曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整D.进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程
1．工程简介沙子岭隧道起讫里程为DIK1584+145～DIK1584+751，全长606m，其中明挖段里程分别为DIK1584+390～DIK1584+425、DIK1584+543～DIK1584+594，长度分别为3 5 m和51m。沙子岭隧道DIK1584+145～DIK1584+569.81段位于半径为9000m的圆曲线上，DIK1584+569.81～DIK1584+751位于缓和曲线上。隧道纵坡为人字坡，坡度分别为5‰和—11.5‰，在DIK1584+93.75～DIK1584+506. 25设置竖曲线，曲线半径为25000m。2．测量依据(1)《京沪高速铁路测量暂行规定》铁建设[2003]13号；(2)《国家三、四等水准测量规范》(GB 12898—91)；(3)《设计院控制桩表》。3．测量仪器及人员导线测量采用尼康DTM—352C全站仪，水准测量采用DSZ3水准仪。在使用前经专门机构检测，测量精度满足施工要求。测量由1名测量工程师和3名测量技师组成。4．隧道洞外控制测量(1)洞外平面控制测量洞外平面控制测量材料：①洞外平面控制测量精度。对长度小于4km的隧道，洞外、洞内导线测量按四等精度，边长相对误差不大于1/20000，测角中误差为2.5"。②隧道洞外控制网布设。根据《京沪高速铁路测量暂行规定》中规定，洞外平面控制测量，结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境，宜采用GPS测量、导线测量。沙子岭隧道洞外控制网采用附和导线，在入口和出口处，用加密GPS点作为附和边（GPS点精度为四等导线点）。③由人口和出口处的加密点GPS1.GPS2和N963, N96 —4GPS相连形成附和导线，采用尼康DTM一3 5 2C全站仪，用测回法按四个测回进行测量，对测量结果进行简易平差，平差时将闭合差平均分配在各个水平角中。取平差后的结果作为最终结果。(2)洞外高程控制测量根据《京沪高速铁路测量暂行规定》，隧道四等高程控制测量可采用水准测量，也可采用光电测距三角高程测量。沙子岭隧道高程控制使用DSZ3水准仪和双面水准尺，按四等水准测量的规范要求进行施测。在入口处加密水准点，从四等水准点IC1102出发，按闭合导线进行往返测量。路线往返测高差不符值（K为路线成测段的长度，km)。测量结束后，按上式测段高差不符值计算偶然中误差MΔ，其计算式为：。式中，Δ为测段往返测（或左右路线）高差不符值，mm；R为测段长度，km；n为测段数。规范要求四等水准测量偶然中误差MΔ≤5.0″。对测量结果，则按与距离成正比的原则，将高差闭合差反其符合进行分配，以改正水准路线上每两点间的高差，最后按改正后的高差计算出加密水准点的高程。5．隧道洞内控制测量(1)洞内平面控制测量隧道洞内控制测量由于受环境条件的限制，一般采用导线测M 。沙子岭隧道长度为606m，中间还有两段35m和51m的明挖地段，线路较短，因此采用单导线进行布设。为了确保测量结果的可靠性，在施测时必须进行往返测量或独立进行两次以上的测量。导线角采用左右角观测法，测角中误差为2.5″，测回数为4测回。测角精度评定：。式中：dβ为导线角两次测量或左、右角的差值；以为导线角的测站数。洞内导线边长测量作业方法、精度要求和洞外相同。隧道施工每进洞200m时，洞内导线点应同洞口导线点进行联测。同时在每一次建立新导线点时，对起算的原有导线点必须进行复核。(2)洞内导线点的埋设洞内导线点由于受施工影响比较大，应埋设在坑道底板以下10～20cm处，上盖以铁板，并在边墙上用红油漆注明点号和里程，用箭头指示桩位。(3)洞内高程控制洞内高程控制按四等水准测量精度要求施测，观测方法和洞外相同。洞内高程控制点的密度一般不大于200m，布设于导线控制点上。6．隧道贯通误差分析贯通误差精度要求：对长度小于4km的隧道。洞外、洞内控制测量对贯通面的贯通误差影响分别为30mm、40mm，高程中误差分别为18mm、17mm。7．仪器检定证书（略）【问题】1．试述场区平面控制网。2．试述四等水准测量双面尺中丝读数法一测站观测顺序。3．隧道贯通误差包括哪三方面的内容？
1．工程简介沙子岭隧道起讫里程为DIK1584+145～DIK1584+751，全长606m，其中明挖段里程分别为DIK1584+390～DIK1584+425、DIK1584+543～DIK1584+594，长度分别为3 5 m和51m。沙子岭隧道DIK1584+145～DIK1584+569.81段位于半径为9000m的圆曲线上，DIK1584+569.81～DIK1584+751位于缓和曲线上。隧道纵坡为人字坡，坡度分别为5‰和—11.5‰，在DIK1584+93.75～DIK1584+506. 25设置竖曲线，曲线半径为25000m。2．测量依据(1)《京沪高速铁路测量暂行规定》铁建设[2003]13号；(2)《国家三、四等水准测量规范》(GB 12898—91)；(3)《设计院控制桩表》。3．测量仪器及人员导线测量采用尼康DTM—352C全站仪，水准测量采用DSZ3水准仪。在使用前经专门机构检测，测量精度满足施工要求。测量由1名测量工程师和3名测量技师组成。4．隧道洞外控制测量(1)洞外平面控制测量洞外平面控制测量材料：①洞外平面控制测量精度。对长度小于4km的隧道，洞外、洞内导线测量按四等精度，边长相对误差不大于1/20000，测角中误差为2.5"。②隧道洞外控制网布设。根据《京沪高速铁路测量暂行规定》中规定，洞外平面控制测量，结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境，宜采用GPS测量、导线测量。沙子岭隧道洞外控制网采用附和导线，在入口和出口处，用加密GPS点作为附和边（GPS点精度为四等导线点）。③由人口和出口处的加密点GPS1.GPS2和N963, N96 —4GPS相连形成附和导线，采用尼康DTM一3 5 2C全站仪，用测回法按四个测回进行测量，对测量结果进行简易平差，平差时将闭合差平均分配在各个水平角中。取平差后的结果作为最终结果。(2)洞外高程控制测量根据《京沪高速铁路测量暂行规定》，隧道四等高程控制测量可采用水准测量，也可采用光电测距三角高程测量。沙子岭隧道高程控制使用DSZ3水准仪和双面水准尺，按四等水准测量的规范要求进行施测。在入口处加密水准点，从四等水准点IC1102出发，按闭合导线进行往返测量。路线往返测高差不符值（K为路线成测段的长度，km)。测量结束后，按上式测段高差不符值计算偶然中误差MΔ，其计算式为：。式中，Δ为测段往返测（或左右路线）高差不符值，mm；R为测段长度，km；n为测段数。规范要求四等水准测量偶然中误差MΔ≤5.0″。对测量结果，则按与距离成正比的原则，将高差闭合差反其符合进行分配，以改正水准路线上每两点间的高差，最后按改正后的高差计算出加密水准点的高程。5．隧道洞内控制测量(1)洞内平面控制测量隧道洞内控制测量由于受环境条件的限制，一般采用导线测M 。沙子岭隧道长度为606m，中间还有两段35m和51m的明挖地段，线路较短，因此采用单导线进行布设。为了确保测量结果的可靠性，在施测时必须进行往返测量或独立进行两次以上的测量。导线角采用左右角观测法，测角中误差为2.5″，测回数为4测回。测角精度评定：。式中：dβ为导线角两次测量或左、右角的差值；以为导线角的测站数。洞内导线边长测量作业方法、精度要求和洞外相同。隧道施工每进洞200m时，洞内导线点应同洞口导线点进行联测。同时在每一次建立新导线点时，对起算的原有导线点必须进行复核。(2)洞内导线点的埋设洞内导线点由于受施工影响比较大，应埋设在坑道底板以下10～20cm处，上盖以铁板，并在边墙上用红油漆注明点号和里程，用箭头指示桩位。(3)洞内高程控制洞内高程控制按四等水准测量精度要求施测，观测方法和洞外相同。洞内高程控制点的密度一般不大于200m，布设于导线控制点上。6．隧道贯通误差分析贯通误差精度要求：对长度小于4km的隧道。洞外、洞内控制测量对贯通面的贯通误差影响分别为30mm、40mm，高程中误差分别为18mm、17mm。7．仪器检定证书（略）【问题】1．试述场区平面控制网。2．试述四等水准测量双面尺中丝读数法一测站观测顺序。3．隧道贯通误差包括哪三方面的内容？1．场区平面控制网：(1)场区平面控制网，可根据场区的地形条件和建（构）筑物的布置情况，布设成建筑方格网、导线及导线网、三角形网或GPS网等形式。(2)场区平面控制网，应根据工程规模和工程需要分级布设。对于建筑场地大于1 km2的工程项目或重要工业区，应建立一级或一级以上精度等级的平面控制网；对于场地面积小于1 km2的工程项目或一般性建筑区，可建立二级精度的平面控制网。场区平面控制网相对于勘察阶段控制点的定位精度，不应大于5cm。(3)控制网点位，应选在通视良好、土质坚实、便于施测、利于长期保存的地点，并应埋设相应的标石，必要时还应增加强制对中装置。标石的埋设深度，应根据地冻线和场地设计标高确定。2．四等水准测量双面尺中丝读数法一测站观测顺序：(1)后视标尺黑面。整平仪器，瞄准后视，读取上、下视距丝读数，中丝读数。(2)前视标尺黑面。瞄准前视，读取上、下视距丝读数，中丝读数。(3)前视标尺红面。将水准尺变换到红面，读取前尺中丝读数。(4)后视标尺红面。瞄准后视尺红面，读取后尺中丝读数。3．隧道自两端洞口相向开挖，在洞内预定位置挖通，称为贯通。隧道控制测量的主要作用是保证隧道的正确贯通，隧道的贯通误差分为三部分：贯通误差在隧道中线方向上的投影称为纵向贯通误差，在垂直于隧道中线方向上的投影称为横向贯通误差，在铅垂面内的投影称为高程贯通误差。
隧道地面平面控制网布设无论是采用何种方式布网，都必须采取有利于提高隧道横向贯通精度的（）和措施。每个洞口均应布点，且在进、出口洞口，应有不少于（）个导线点。对于曲线隧道，应在两端切线上各布设（）个点，以便精确计算曲线的转向角和放样数据。
多选题关于联系测量工作的基本要求说法正确的是（）A联系测量应独立进行两次，在互差不超限时，采用加权平均值或算术平均值作为测量成果。B在进行联系测量工作前，必须在井口附近建立近井点、高程基点和连测导线点。C在进行联系测量工作前，在井底车场稳定岩石中或碹体上埋设不少于四个永久导线点和三个高程基点。D通过斜井或平硐导的联系测量，可采用三角高程或水准测量的方法，但不可采用经纬导线。E两次独立导入高程的互差不得超过井深的1/8000。
填空题地下控制测量中平面控制测量每次延伸控制导线前，应对已有的控制导线点进行（），并从稳定的控制点进行延伸测量。