立井贯通测量只需要进行( )。 A、平面控制测量B、高程控制测量C、平面和高程控制测量D、陀螺定向测量
隧道竣工后应提交()等测量资料。A、 贯通测量技术成果书B、 平面控制测量C、 贯通误差的实测成果和说明D、 净空断面测量E、 永久中线点
隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是（）。A.用直线法调整直线隧道中线B.曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整D.进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程
隧道贯通误差包括（ ）。A.横向误差B.纵向误差C.高程误差D.洞外控制测量误差E.洞内控制测量无擦
利测量中施工测量的内容有（）A、施工放样测量及收方，安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量B、施安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量C、工放样测量及收方，安装测量D、高程控制测量，隧道贯通测量，附属工程测量
地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。A、高程贯通误差、纵向贯通误差B、纵向贯通误差、横向贯通误差C、高程贯通误差、横向贯通误差D、三项误差等影响
隧道贯通测量误差包括（）A、纵向贯通误差B、曲线贯通误差C、横向贯通误差D、高程贯通误差
隧道平面控制测量所要解决的核心问题是以足够的精度指导洞内开挖的方向，并保证（）不超过限差。A、纵向贯通误差B、横向贯通误差C、竖向贯通误差
隧道竣工测量包括（）A、洞内CPII控制网测量B、隧道二等水准贯通调整测量C、隧道内线路贯通测量D、隧道断面测量
隧道贯通误差包括（）。A、横向误差B、纵向误差C、高程误差D、洞外控制测量误差E、洞内控制测量无擦
对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量，当隧道长度大于（）米时，应根据隧道高程贯通精度的要求，进行隧道高程测量设计。A、1000B、2000C、5000
对隧道相邻两洞口间高程，当线路长度大于（）时，应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。A、2000mB、5000mC、10000m
填空题从隧道掘进起始点开始，直线隧道每掘进（）m或曲线隧道每掘进（）m时，应布设地下平面控制点，并进行地下平面控制测量。
多选题隧道贯通误差包括（）。A横向误差B纵向误差C高程误差D洞外控制测量误差E洞内控制测量无擦
单选题地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。A高程贯通误差、纵向贯通误差B纵向贯通误差、横向贯通误差C高程贯通误差、横向贯通误差D三项误差等影响
填空题隧道贯通后应利用（）平面和高程控制点进行贯通误差测量。
多选题盾构隧道贯通后要进行隧道贯通测量，以下对隧道贯通测量主要内容叙述正确的有：（）A纵向贯通误差测量B横向贯通误差测量C高程贯通误差测量D俯仰角贯通误差测量
填空题暗、明挖地铁隧道贯通测量限差：横向贯通测量中误差为±（）mm，高程贯通测量中误差为±（）mm。
填空题相邻竖井间或相邻车站间隧道贯通后，地下控制测量平面控制点应构成（）。
填空题地下平面和高程测量应包括地下（）、（）和地下施工水准测量、施工控制水准测量。
填空题地下水准测量应在隧道贯通前进行（）次，并应与传递高程测量同步进行。重复测量高程点的高程较差应小于（）mm。
多选题隧道竣工后应提交（）等测量资料。A贯通测量技术成果书B平面控制测量C贯通误差的实测成果和说明D净空断面测量E永久中线点
单选题隧道贯通前地下控制导线和控制水准测量中，重合点坐标较差应少于（）mm，且应采用平均值作为测量结果。A5B8C10D15
填空题贯通误差测量应包括隧道的（）、（）、（）贯通误差测量以及高程贯通误差测量。
填空题隧道贯通前的联系测量工作不应小于（）次，当地下起始边方位角较差小于（）时，可取各次测量成果的（）作为后续测量的起算数据指导隧道贯通。
单选题隧道贯通前联系测量工作不少（）次。当地下起始方位角较差小于（）时，可取各次测量成果的平均值作为后续测量的起算数据指导隧道贯通。（）A3，12″B2，15″C1，12″D3，15″
单选题利测量中施工测量的内容有（）A施工放样测量及收方，安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量B施安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量C工放样测量及收方，安装测量D高程控制测量，隧道贯通测量，附属工程测量