单选题需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用哪种类型的单向离合器？（）A滚柱式B摩擦片式C蝶形弹簧式D周布弹簧式

单选题
需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用哪种类型的单向离合器？（）
A

滚柱式

B

摩擦片式

C

蝶形弹簧式

D

周布弹簧式

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离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。 A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式
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半圆键和切向键的应用场合是()。 A.前者多用来传递较大转矩，后者多用来传递较小转矩B.前者多用来传递较小转矩，后者多用来传递较大转矩C.两者都用来传递较小转矩D.两者都用来传递较大转矩
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需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选( )种离合器。A.滚柱式B.摩擦式C.弹簧式D.膜片式
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汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、带式
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需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）。A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式
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（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。A、滚柱B、弹簧C、摩擦片
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牙嵌式离合器常用于（）的工作场合。A、传递转矩较小B、传递转矩较大C、传递转矩中等
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汽车发动机需要传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧
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选用牙嵌离合器连接两传动轴，其条件是（）。A、传递转矩较小，接合速度较低B、传递转矩较大，接合速度较低C、传递转矩较大，接合速度较高D、传递转矩较小，接合速度较高
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需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用哪种类型的单向离合器？（）A、滚柱式B、摩擦片式C、蝶形弹簧式D、周布弹簧式
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（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。A、滚柱B、弹簧C、摩擦片D、湿式离合器
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起动机中的传动装置只能单向传递转矩。
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起动机中，单向离合器的作用是（）。A、单向传递转矩B、防止起动机过载C、防止起动后发动机反拖起动机D、以上说法都对
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弹簧式单向离合器也是靠摩擦力传递转矩的。
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拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。
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在汽车起动机中，需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（）式单向离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、楔块
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半圆键和切向键的应用场合是（）A、前者多用来传递较大转矩，后者多用来传递较小转矩B、前者多用来传递较小转矩，后者多用来传递较大转矩C、两者都用来传递较小转矩D、两者都用来传递较大转矩
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由于膜片弹簧的（），有利于在提高离合器转矩容量的情况下减少离合器轴向尺寸。A、轴向尺寸较小而径向尺寸较大B、轴向尺寸较小而径向尺寸较小C、轴向尺寸较大而径向尺寸较大D、轴向尺寸较小而径向尺寸较小
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汽车发动机需要传递较大的转矩且起动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、带式
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判断题拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。A对B错
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单选题汽车发动机需要传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用（）式单向离合器。A滚柱B摩擦片C弹簧
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单选题在汽车起动机中，需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（）式单向离合器。A滚柱B摩擦片C弹簧D楔块
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判断题起动机中的传动装置只能单向传递转矩。A对B错
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单选题需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）。A单向滚柱式B摩擦片式C弹簧式
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单选题有关单向离合器的说法正确的是（）A其作用是将电动机的动力传递给发动机飞轮以起动发动机，并由防止逆转动的作用B增加起动机功率C提高发动机的经济性D滚柱式单向离合器传递较大扭矩时，滚柱容易卡住，不能满足大功率起动机的要求
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多选题起动机中，单向离合器的作用是（）。A单向传递转矩B防止起动机过载C防止起动后发动机反拖起动机D以上说法都对
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判断题起动机的传动装置只能单向传递转矩。（）A对B错
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