单选题为满足路面排水的需要,希望的最小纵坡为()A0.1~0.2%B0.3~0.5%C0.03~0.05%D0.01~0.02%

单选题
为满足路面排水的需要,希望的最小纵坡为()
A

0.1~0.2%

B

0.3~0.5%

C

0.03~0.05%

D

0.01~0.02%


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关于高速公路纵坡和坡长,正确的有() A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

为满足路面排水的需要,希望的最小纵坡为() A、0.1~ 0.2%B、0.3~ 0.5%C、0.03~ 0.05%D、0.01~ 0.02%

对于干旱地区,以及横向排水良好、不产生路面积水的路段,也可不受此最小纵坡的限制。() 此题为判断题(对,错)。

设计条件 1.AB段城市道路宽16m,路面纵坡为2.5%,横坡为1.5%。2.道路A点标高为9.00m。 任务要求 1.要求沿路面纵坡方向绘出路面等高线,等高线高差定为0.1m。 2.注明等高线距离和等高线坡降尺寸,并标明B点路面标高。

城市道路最小纵坡一般希望控制在0.3%以上,当纵坡小于()时,应设置锯齿形街沟解决排水问题。A.0.3%B.0.25%C.0.2% D.0.15%

城市道路最小纵坡主要取决于( )。A.道路排水和地下管道的埋设要求B.雨量大小、路面种类C.雨量大小和地下管道的埋设要求D.道路排水、路面种类

城市道路最小纵坡主要取决于()A:道路排水和地下管道的埋设要求B:雨量大小、路面种类C:雨量大小和地下管道的埋设要求D:道路排水、路面种类

以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

关于平屋面天沟、檐沟的纵坡及沟底水落差的选择,哪一组是合理的?( )A.最小纵坡为1%,沟底水落差为200mmB.最小纵坡为1%,沟底水落差为250mmC.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为200mmD.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为250mm

有关屋面及天沟、檐沟的排水坡度,哪一条是正确的?( )A.平屋面排水最小坡度:结构找坡3%,材料找坡2%B.平屋面排水最小坡度:结构找坡2%,材料找坡1.5%C.平屋面天沟及檐沟最小纵坡为0.5%D.平屋面天沟及檐沟单向最大坡长为2500cm

为满足路面排水的需要,希望最小纵坡为()。

适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

对长路堑路段,为了满足排水要求,应采用的最小纵坡不小于()。

适合自行车骑行的纵坡宜为()%,道路最小纵坡一般为0.5%。

道路上最小纵坡的大小决定于()A、道路等级B、排水要求C、爬坡要求

道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水

在城市道路纵坡小于()的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要,竖曲线最小长度按设计速度()的运行距离计算。

在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段,为了保证排水,防止水分渗入路基,最小纵坡i应满足的条件是()。

在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段,为了保证排水,防止水分渗入路基,最小纵坡i应满足的条件是()。A、i≥0.05%B、i≥0.1%C、i≥0.2%D、i≥0.3%

为了排水,将路基和路面做成中央高,向两侧倾斜的形状,叫()。A、路拱B、纵坡C、边坡D、路肩

中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管,、其基槽的沟底坡度大小为( )。A、和路面横坡一致B、与路线纵坡一致C、0.3%D、0.3%~3%

单选题为了排水,将路基和路面做成中央高,向两侧倾斜的形状,叫()。A路拱B纵坡C边坡D路肩

填空题适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

单选题为满足路面排水的需要,希望的最小纵坡为()A0.1~0.2%B0.3~0.5%C0.03~0.05%D0.01~0.02%

单选题中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管,、其基槽的沟底坡度大小为( )。A和路面横坡一致B与路线纵坡一致C0.3%D0.3%~3%

填空题为满足路面排水的需要,希望最小纵坡为()。

填空题对长路堑路段,为了满足排水要求,应采用的最小纵坡不小于()。

单选题城市道路最小纵坡主要取决于( )。A道路排水和地下管道的埋设要求B雨量大小、路面种类C雨量大小和地下管道的埋设要求D道路排水、路面种类