适合自行车骑行的纵坡宜为()%,道路最小纵坡一般为0.5%。

适合自行车骑行的纵坡宜为()%,道路最小纵坡一般为0.5%。


相关考题:

根据《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-1999)的规定,下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是()A.机动车车行道最小纵坡为0.5%B.其最大坡度平原地区为1%C.其必须与道路分区规划同时进行D.机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。A.机动车车行道最小纵坡为0.4%B.主干路最大纵坡为10%C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%D.机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

下列有关道路坡度的表述,哪些项是正确的?( )A.道路最大纵坡与设计车速无关B.道路最小纵坡与道路排水无关C.道路纵坡与道路等级有关D.道路纵坡与道路两侧绿化有关E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关

以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

关于平屋面天沟、檐沟的纵坡及沟底水落差的选择,哪一组是合理的?( )A.最小纵坡为1%,沟底水落差为200mmB.最小纵坡为1%,沟底水落差为250mmC.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为200mmD.最小纵坡为0.5%,沟底水落差为250mm

道路设计纵坡线表示了道路的()。A、横坡B、纵坡C、方向D、转折点

边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。 A、1%B、0.3%C、0.3% ~ 0.5%D、1∶1~1∶1.5

适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A、1.0%B、1.5%C、2.0%D、2.5%

下面关于园路纵向坡度处理表述正确的是()。A、行车道路纵坡一般为0.3-0.8%B、行车道路纵坡不超过8%游步C、特殊路纵坡不大于12%D、游步道上2°以下为舒适的坡度

车行道纵坡最小值为()A、1.0%B、0.5%C、0.3%D、0.2%

公路定线放坡的坡度一般是()。A、最大纵坡B、最小纵坡C、合成坡度D、平均坡度

城市道路最小纵坡值为()。A、0%B、0.2%C、0.3%D、0.5%

在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路,其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。A、2.5%;0.5%B、2.5%;0.6%C、5.0%;0.5%D、6.0%;0.6%

城市道路最小纵坡值为()。A、0B、0.2%C、0.3%D、0.5%

坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

实地定线的放坡方式有()。A、按最小纵坡放坡B、按最大纵坡放坡C、按平均纵坡放坡D、放假坡E、放真坡

道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水

交叉口的竖向设计原则()。A、主要道路与次要道路相交时,次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化B、路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下不大于3%C、为保证排水,设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口D、合理确定变坡点和布置雨水口

单选题城市道路最小纵坡值为()。A0B0.2%C0.3%D0.5%

填空题适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。

单选题平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。A2.5%;0.5%B2.5%;0.6%C5.0%;0.5%D6.0%;0.6%

单选题道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要,城市道路一般当纵坡i<()%时,应做成锯齿形街沟。A0.3B0.5C0.8D1.0

单选题城市道路最小纵坡值为()。A0%B0.2%C0.3%D0.5%

单选题边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,平坡路段仍应保持()的最小纵坡。A1%B0.3%C0.3% ~ 0.5%D1∶1~1∶1.5

单选题在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。A1.0%B1.5%C2.0%D2.5%