细骨料人工砂的细度模数宜在2.4~2.8范围内，天然砂的细度模数宜在2.2~3.0范围内。判断对错
细骨料进场检测项目包括( )。 A、安定性B、细骨料的细度模数C、石粉含量(人工砂)D、含泥量E、泥块含量
细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为（ ）。A.4．4～3．8B.3．7～3．1C.3．2～2．3D.2．2～1．6
细骨料按细度模数分为粗、中、细三种规格，其细砂细度模数为（）A、1.8～2.2B、2.3～3.0C、2.2～1.6D、3.0～3.7
关于细骨料下列说法不正确的是（）A、细骨料可以采用天然河砂、人工砂和海砂B、细骨料按细度模数分为粗、中、细和特细四种规格C、粗砂的细度模数为3.7～3.0D、配制混凝土时宜优先选用中砂（3.0～2.3）
客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
在细骨料的试验中，采用细度模数对砂子进行粗、中、细的划分，粗砂的细度模数为（）、中砂为，细砂为（），两次细度模数计算相差大于（）时应重新取样试验。
评定细骨料粗细程度和级配好坏的指标为筛分曲线与细度模数。
客运专线双块式轨枕，细骨料细度模数范围（）。A、2.3～3.0；B、2.6～3.0；C、2.6～3.1。
客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。A、15mm；B、20mm；C、25mm。
细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好；天然砂的细度模数宜在（）范围内。A、2~2.0B、2.2-3.0C、2.6~3.4D、3.0~3.8
客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。A、1.5%；B、2.0%；C、3.0%。
客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数范围为（）。A、2.0~3.0B、1.6～2.6C、2.6～3.0
客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。A、0.50%；B、1.00%；C、2.00%。
填空题客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
单选题客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。A0.50%；B1.00%；C2.00%。
填空题在细骨料的试验中，采用细度模数对砂子进行粗、中、细的划分，粗砂的细度模数为（）、中砂为，细砂为（），两次细度模数计算相差大于（）时应重新取样试验。
填空题客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
单选题客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。A1.5%；B2.0%；C3.0%。
单选题细骨料按细度模数分为粗、中、细三种规格，其细砂细度模数为（）A1.8～2.2B2.3～3.0C2.2～1.6D3.0～3.7
单选题双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，细度模数范围为（）。A2.0~3.0B1.6～2.6C2.6～3.0
多选题关于细骨料下列说法不正确的是（）A细骨料可以采用天然河砂、人工砂和海砂B细骨料按细度模数分为粗、中、细和特细四种规格C粗砂的细度模数为3.7～3.0D配制混凝土时宜优先选用中砂（3.0～2.3）