在图中，线圈a的电阻为Ra，线圈b的电阻为Rb，两者彼此靠近如图所示，若外加激励，ú=UMsinωt，则：
检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大，说明电磁阀有故障。（）
用万用表测三极管c～e极间电阻，若正反向电阻都是无穷大，说明三极q性能坏。
使用万用表电阻挡测量电阻时，若指针向左偏转为无穷大位置，则被测电阻值为零。
开关量为通断信号，有源信号，电阻测试法为电阻0或无穷大。
若热电阻断路，则显示仪表指示（）。A、无穷大B、负值C、断路前的温度值D、室温
利用电阻法测量柴油机电动马达磁场线圈是否短路时，当所测电阻值（）规定值，则说明有短路存在。A、大于B、小于C、等于D、等于或大于
断开空气断路器外接线，用万用表电阻挡测量线圈电阻值，以下哪种情况下需要更换空气断路器（）。A、线圈电阻值较小B、线圈电阻值等于零C、线圈电阻值无穷大D、以上都不对
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值，若万用表指示电阻值小于标准值，则说明初级线圈（）。A、短路B、完好C、断路D、松动
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值，若万用表指示电阻值为无穷大，则说明初级线圈（）。A、短路B、完好C、断路D、松动
将万用表调到R×10KΩ档，红表笔接触点火线圈的任一接线柱，黑表笔接触点火线圈外壳，若万用表指示电阻值为无穷大，则说明点火线圈（）。A、短路B、完好C、断路D、漏电
检查传感器线圈电阻时，用万用表电阻挡对信号发生器的线圈进行测量。阻值若为无穷大，为（）。A、断路B、信号发生器故障短路C、匝尖短路D、高能点火线圈短路
用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路（）。A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（）发生断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、保持线圈
点火式发动机判断低压电路故障时，测量各段导线电阻，若电阻值无穷大，则表明该段导线（）。 A、断路B、短路C、失效D、以上均不对
用电阻表的1×Ω挡，检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻，应为（）Ω。A、0B、100C、1000D、无穷大
电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断，电阻值无穷大表明电磁线圈（）A、断路B、短路C、老化D、正常
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（），存在断路故障。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、保持线圈
将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开，同时，将中性点引出端线头脱焊分离，将万用表置于R×1档，两支试笔分别触及A、B、C、三相引出线端头，万用表指针（）为正常。若某两相之间指针偏转，说明该两相间（），若一支试笔接定子绕组的引线，另一支试笔接定子铁芯，如表针（），说明该相有搭铁故障；表针（）则说明正常，将两支试笔分别接触各引出线端头，若电阻值为无穷大，说明线圈（）
测量发电机定子和转子的直流电阻的目的是（）A、检查线圈内部，端部引线处的焊接质量B、检查连接点的接触情况C、若接触电阻大，则说明接触越好D、检查这些接头的接触电阻是否有变化
若用R×10KΩ挡测得压电晶体的电阻值为无穷大，则说明压电晶体（）。A、质量是好的B、质量是差的C、耐压很高D、是坏的
测量变压器各相绕组的直流电阻时，若某相阻值与其他两相相差过大，则说明该绕组存在故障。
电路一般由（）、（）、（）、（）。若电路中的某两点间电阻为零，则这两点叫做（）。若电路中的某两点间电阻为无穷大，则这两点就叫做（）。各种电气设备运行在额定状态下，叫做（）；超过额定值工作时，则叫做（）。
填空题在检查定子绕组时，如果测量电阻值无穷大，说明定子绕组（）。
填空题在检查磁场绕组时，如果测量电阻值无穷大，说明磁场绕组匝间存在（）。
单选题一台正在使用的电梯，突然出现电梯启动时抱闸接触器吸合，但制动器不打开的情况，在断电的情况下测量制动器线圈两端阻值，（）。A如果阻值无穷大，说明制动器线圈没有损坏B如果阻值无穷大，说明控制系统损坏有损坏C如果阻值为零，说明制动器线圈没D如果阻值无穷大，说明制动器线圈烧断