对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动
在动车组上，司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成，设备故障时，则不能传输。()
在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。
CRH2型动车组制动系统分为（）。A、制动控制和制动执行系统B、制动控制和制动操作系统C、制动执行系统和基础制动装置D、电气制动和控制管路系统
列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）A、车门B、快速制动C、紧急制动D、空调
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
CRH2A统型动车组制动系统分为（）。A、制动控制和制动执行系统B、制动控制和制动操作系统C、制动执行系统和基础制动装置D、电气制动和控制管路系统
CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器，可进行14个档位操作。
CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括（）。A、牵引手柄B、换向手柄C、制动控制手柄D、紧急制动手柄
TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。A、制动系统B、牵引系统C、制动和牵引系统D、供电系统
（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。A、乘务员B、随车机械师C、司机D、客室
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭
CRH380B型动车组网络控制系统设备包括（）等设备。A、中央控制单元B、人机接口显示屏C、牵引控制单元D、制动控制单元
电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A、牵引B、制动C、缓解D、电制动
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、（）装置和制动控制装置组成。
多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭
判断题CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。A对B错
多选题CRH380B型动车组网络控制系统设备包括（）等设备。A中央控制单元B人机接口显示屏C牵引控制单元D制动控制单元
单选题CRH2型动车组制动系统分为（）。A制动控制和制动执行系统B制动控制和制动操作系统C制动执行系统和基础制动装置D电气制动和控制管路系统
多选题电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A牵引B制动C缓解D电制动
单选题TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。A制动系统B牵引系统C制动和牵引系统D供电系统
判断题CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。A对B错
判断题CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。A对B错
判断题CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器，可进行14个档位操作。A对B错