判断题若起动电机的起动时间过长,应改选功率低一档的电机。A对B错

判断题
若起动电机的起动时间过长,应改选功率低一档的电机。
A

B


参考解析

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相关考题:

GK1C机车起动发电机的额定功率是()kw。

关于APU起动发电机,描述正确的是()A、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为90KVAB、APU起动发电机在32000英尺下供电功率为90KVAC、APU起动发电机41000英尺下的供电功率为90KVAD、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为66KVA

软启动就是用来在电机起动开始时串接在电机与电源之间用来限制起动()的一种装置。A、电流B、电压C、频率D、功率因数

老区1#空透电机起动采用()起动方式,老区氧透电机起动采用(动)起动方式,老区氮透电机起动采用()起动方式,H400空压机电机起动采用()起动方式。

柴油发电机若自起动连续两次失败,则发出停机信号,并闭锁自起动回路。

轴流泵为了降低电机起动功率应采取()

轴流泵工作时为了降低电机起动功率,从性能曲线可以看出应采取()起动。A、关阀B、△C、开阀D、Y

使用起动机时,若连续起动时间过长会造成什么后果?

船用齿轮泵正常起动时,其起动程序是()。A、检查电气线路完好,开启进、排油阀,再起动电机B、起动电机,再开进油阀,后开排出阀C、先开启排出阀,再起动电机D、先开吸油阀,再起动电机

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10~15s,原因是()。A、起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损B、起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电C、时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D、起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大

电力起动系统在起动工作中若起动阻力过大,对起动电机的过载保护方式是()A、起动电路的过载保护器跳闸B、主配电板的过载保护器跳闸C、电机仍在转动但离合机构的磨擦片打滑D、起动按钮自动断开

当客船的应急电源是发电机时,若主电源失效,应急电源应使用()方式投入电网。A、人工起动B、自动起动C、设有临时应急电源时的人工起动

用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器

一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么()。A、电动机不能起动B、电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来C、电动机会被烧坏

每次起动的时间不得超过(),两次起动不成,须查明原因,注意不要使起动电机过热。

关于直流起动发电机,下列哪种说法是错误的?()A、直流起动发电机作为电动机使用,用于起动发动机或A.PU,所以起动电流很大,以产生足够大的起动转矩。B、直流起动发电机在起动完毕后能自动转入发电状态。C、直流起动发电机的整个起动过程分为四级完成。D、直流起动发电机应该有足够的起动转矩,使发动机能在预定的时间内平稳地起动。

以下关于起动发电机描述不正确的是()A、起动发电机具有起动机和发电机得双重功能B、起动发电机使用直流电起动C、起动发电机使用APU本体的滑油进行冷却D、起动发电机是LRU件

电机的电磁噪声和机械噪声是由于()引起的,电机噪声是反映()的一项指标。A、电机起动,电机性能B、电机振动,电机质量C、电机起动,电机质量D、电机振动,电机性能

单选题用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器

填空题每次起动的时间不得超过(),两次起动不成,须查明原因,注意不要使起动电机过热。

判断题若起动电机的起动时间过短,应改选功率高一档的电动机。A对B错

多选题若运行机构起动时的打滑验算通不过,可采取()措施。A增大电机功率B增大车轮与轨道间的粘着系数C增加主动轮的数目D延长起动时间

单选题电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10~15s,原因是()A起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损B起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电C时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大

单选题轴流泵工作时为了降低电机起动功率,从性能曲线可以看出应采取()起动。A关阀B△C开阀DY

单选题在浮子式水位控制中,若把上、下销钉之间的距离调整得很小,则会出现()。A水位波动范围增大B电机起动频繁C电机起动次数减少D电机每次起动的持续时间加长

填空题轴流泵为了降低电机起动功率应采取()

单选题船用齿轮泵正常起动时,其起动程序是()。A检查电气线路完好,开启进、排油阀,再起动电机B起动电机,再开进油阀,后开排出阀C先开启排出阀,再起动电机D先开吸油阀,再起动电机