单选题电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10~15s,原因是()A起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损B起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电C时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大

单选题
电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10~15s,原因是()
A

起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损

B

起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电

C

时间长可能造成起动蓄电池极板损坏

D

起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

起动机接通时间一般不得超过5s,再次起动应间歇15s以上。 ( )此题为判断题(对,错)。

在使用起动机起动发动机时应注意,柴油机每次使用起动机时间应不超过( )。

使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。A5B8C10D15

柴油机的正常起动,一次起动时间不应超过()秒。A5B20C10

起动机每次连续起动的时间不能超过()。A、3SB、5SC、10SD、15S

起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

起动机使用要求每次起动不超过()两次间隔15S。A、5SB、10SC、15SD、20S

动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔10分钟以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10~15s,原因是()。A、起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损B、起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电C、时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D、起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗可能很大

电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过(),若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于()。A、5s/1minB、15s/1minC、20s/0.5minD、30s/0.5min

柴油机的正常起动,一次起动时间不应超过()秒。A、5B、20C、10

使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。A、5B、8C、10D、15

起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。

为什么规定每次接通起动机时间不得超过5s,两次间隔时间应在15s以上?

使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。

柴油机连续起动最多不超过4次,每次间隔不少于2min,在未查清故障前,不允许盲目起动柴油机。

柴油机每次起动时间不允许超过()s。A、5B、10C、15D、20

起动劈相机时注意起动时间不能过长,在最低网压(19kV)下不超过()。A、5sB、10sC、15s

由于起动机的起动电流很大,每次起动通电时间不能超过()。A、1sB、2sC、3sD、15s

合理使用发动机的方法是:每次起动时间不得超过15s,两次间隔不小于5s。

启动电机每次启动时间不应超过15s,两次起动间隔时间应大干1min。

单选题使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。A5B8C10D15

问答题为什么规定每次接通起动机时间不得超过5s,两次间隔时间应在15s以上?

判断题柴油机连续起动最多不超过4次,每次间隔不少于2min,在未查清故障前,不允许盲目起动柴油机。A对B错

判断题使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。A对B错

单选题柴油机每次起动时间不允许超过()s。A5B10C15D20

单选题电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过(),若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于().A5s/1minB15s/1minC20s/0.5minD30s/0.5min