单选题养护作业控制区布置时,在缓冲区与工作区交界处应布设()。A可变标志牌B锥形交通路标C路栏D防撞桶(墙)

单选题
养护作业控制区布置时,在缓冲区与工作区交界处应布设()。
A

可变标志牌

B

锥形交通路标

C

路栏

D

防撞桶(墙)


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在道路上进行定点断路作业,白天不超过(),在有现场交通指挥人员指挥交通的情况下,只要作业区设置锥形交通路标或路栏,可不设标志牌。 A、1hB、2hC、3hD、4h

在道路上进行定点作业,白天不超过2h,夜间不超过1h即可完工的,在有现场交通指挥人员指挥交通的情况下,只要作业区设置了完善的安全设施,即白天设置了锥形交通路标或路栏,夜间设置了锥形交通路标或路栏及道路作业警示灯,可不设标志牌。() 此题为判断题(对,错)。

断路作业单位应在作业区附近设置路栏,锥形交通路标,道路作业警示灯,导向标等交通警示设施。() 此题为判断题(对,错)。

当对整个路面进行养护维修作业时,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行,控制区的布置应符合以下规定( ):A.临时路面标线应使用黄色B.控制区内必须设置路栏和施工警告灯号C.作业车上必须安装施工警告灯号D.所修筑的交通便道应划道路轮廓线并应设置可渠化交通的安全设施

在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形交通路标,并应在上游过渡区内设置()或配备交通指挥人员。A、可变标志牌B、移动式标志车C、路栏D、防撞桶(墙)

平面交叉养护作业控制区的上游视距不良时,可在视距不良处增设()。A、路拦B、施工标志C、交通引导员D、防撞桶

临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期养护作业控制区基础上,根据实际情况,在保障安全的前提下进行()。A、减少标志牌B、简化C、减少导向标志D、增减

隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。A、3B、4C、5D、6

车道养护作业时,在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和()。A、限速标志B、交通引导员C、变道标志牌D、路拦

在养护维修作业中,可用作渠化交通的安全设施有()、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶(墙)等。

夜间养护作业,照明设施应布设在()侧面。A、工作区B、缓冲区C、上游过渡区D、警告区

养护作业控制区布置时,在缓冲区与工作区交界处应布设()。A、可变标志牌B、锥形交通路标C、路栏D、防撞桶(墙)

防撞桶宜布设在()或上游过渡区与缓冲区之间。A、警告区B、缓冲区C、工作区D、上游过渡区

养护作业控制区布置时,在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。A、可变标志牌B、锥形交通路标C、路栏D、防撞桶(墙)

移动养护作业控制区可仅布置()。A、警告区B、上游过渡区C、工作区D、下游过渡区E、缓冲区

纵坡路段养护中,工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时,在工作区与缓冲区之间应布设()。A、防撞桶B、水马C、防撞墙D、隔离墩E、交通引导人员

单选题夜间养护作业,照明设施应布设在()侧面。A工作区B缓冲区C上游过渡区D警告区

单选题在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形交通路标,并应在上游过渡区内设置()或配备交通指挥人员。A可变标志牌B移动式标志车C路栏D防撞桶(墙)

多选题纵坡路段养护中,工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时,在工作区与缓冲区之间应布设()。A防撞桶B水马C防撞墙D隔离墩E交通引导人员

填空题在养护维修作业中,可用作渠化交通的安全设施有()、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶(墙)等。

单选题临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期养护作业控制区基础上,根据实际情况,在保障安全的前提下进行()。A减少标志牌B简化C减少导向标志D增减

单选题平面交叉养护作业控制区的上游视距不良时,可在视距不良处增设()。A路拦B施工标志C交通引导员D防撞桶

单选题养护作业控制区布置时,在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。A可变标志牌B锥形交通路标C路栏D防撞桶(墙)

单选题车道养护作业时,在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和()。A限速标志B交通引导员C变道标志牌D路拦

单选题防撞桶宜布设在()或上游过渡区与缓冲区之间。A警告区B缓冲区C工作区D上游过渡区

多选题移动养护作业控制区可仅布置()。A警告区B上游过渡区C工作区D下游过渡区E缓冲区

单选题隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。A3B4C5D6