“五步闸”试验的第一步是试验紧急制动作用。() 此题为判断题(对，错)。
单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。 A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.140kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
安定试验的目的是（）A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用；B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用；C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用；D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
用单车试验器进行紧急制动试验，GK．型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，120。1型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。
DK-1型制动机八步闸试验的第八步是（）的试验。A、故障位性能B、辅助性能C、常用制动性能D、紧急制动性能
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀过量减压位的作用。A、第一步B、第三步C、第五步D、第七步
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后，单阀单独缓解作用。A、第一步B、第四步C、第二步D、第五步
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀的阶段制动作用，单阀的单独缓解作用。A、第一步B、第三步C、第五步D、第七步
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀手把取出位的作用，自阀的过充作用及消除过充压力的能力A、第一步B、第四步C、第二步D、第五步
705型试验台的操纵阀有七个作用位置，下列各位置的作用对应正确的是（）。A、一位：慢充位B、四位：稳定试验C、五位：制动灵敏度试验D、七位：紧急制动灵敏度试验
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
八步闸试验时第一步要确认制动管压力应为（）kPA。A、500或600；B、300；C、700～900；D、450。
单选题“七步闸”试验中的（），主要检查自阀施行最大减压时的作用。A第一步B第三步C第二步D第七步
单选题“七步闸”试验中的（），主要检查自阀的阶段制动作用，单阀的单独缓解作用。A第一步B第三步C第五步D第七步
单选题单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。A100kpaB120kpaC140kpaD150kpa
填空题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
单选题“七步闸”试验中的（），主要检查自阀过量减压位的作用。A第一步B第三步C第五步D第七步
单选题DK-1型制动机八步闸试验的第八步是（）的试验。A故障位性能B辅助性能C常用制动性能D紧急制动性能
单选题“七步闸”试验中的（），主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后，单阀单独缓解作用。A第一步B第四步C第二步D第五步
问答题试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准？
填空题在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。