填空题一线相通,飞行空中(打一物)()
填空题
一线相通,飞行空中(打一物)()
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相关考题:
航空器适航性是指:()A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
流量管理的原则()。A、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;空中盘旋等待为主,调配滑行次序为辅B、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;地面等待为主,空中等待为辅C、调速为主,地面等待为辅;空中等待为主,调整计划为辅D、飞行前措施为辅,飞行过程中措施为主
空中交通服务包括()。A、空中交通管制服务、空域管理和告警服务B、空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理C、空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
关于飞行扰流板,以下说法正确的是()A、飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制,在地面起到减速的作用B、飞行扰流板的控制只能过减速板手柄C、两边的飞行扰流板可以只有一边升起D、在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板
空中交通流量控制的原则是:以()采取措施为主,()采取措施为辅,航空器()等待为主,()等待为辅。A、飞行过程中,飞行前,在空中,在地面B、飞行前,飞行过程中,在空中,在地面C、飞行过程中,飞行前,在地面,在空中D、飞行前,飞行过程中,在地面,在空中
空中交通管理的内容主要包括()。A、空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻援救B、空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理C、空中交通管制服务、告警服务和飞行情报服务D、飞行情报服务、空中交通流量控制和空域管理
《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定,()在任何情况下都应当恪尽职守,使各种保障设施经常处于良好状态,随时能为()正确处置特殊情况提供有利条件。A、各类保障飞行的人员;飞行人员、空中交通管制员和飞行指挥员B、空中交通管制员;飞行人员、各类保障飞行的人员和飞行指挥员C、飞行人员;各类保障飞行的人员、空中交通管制员和飞行指挥员D、飞行指挥员;各类保障飞行的人员、飞行人员和空中交通管制员
空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括()。A、管制服务和情报报务B、飞行情报服务和告警服务C、空中交通管制服务和告警服务D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
地面扰流板与飞行扰流板的区别是().A、地面扰流板在机翼外侧,只在地面用,而飞行扰流板在内侧,只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧,只在地面使用,而飞行扰流板在机翼外侧,空中地面都能使用C、地面扰流板在空中,地面都可使用,飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用,飞行扰流板只在爬升或巡航时使
单选题空中交通管理发展的第一个阶段主要进行的飞行方式是()A目视飞行B仪表飞行C通用飞行D雷达飞行