填空题东风11型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空间线圈电路中的l~6C常闭触点的作用是(),以防HKF触头烧损。

填空题
东风11型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空间线圈电路中的l~6C常闭触点的作用是(),以防HKF触头烧损。

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东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是防止越位起动机车,确保机车平稳起动。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

热继电器使用时要将( )。A、常开触点串联在主电路中B、常闭触点串联在控制电路中C、常开触点串联在控制电路中D、常闭触点并联在控制电路中

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LLc、Lc线圈电路中的HKF辅助触头的作用时,保证机车()后方可起动机车。

东风8B型内燃机车起动电路中,如何保证1C~6C主触头在无电状态下开、闭?

多地控制电路中,各地起动按钮的常开触点并联连接,各停止按钮的常闭触头并联连接

东风11型内燃机车起动电路中,串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车()正常时方可进行电阻制动。A、制动系统B、电控系统C、微机系统

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东风8B型内燃机车柴油机启动电路中,设置ZLS、FLC、RBC常闭触点有何作用?

使用热继电器时,其常闭触头在接线方面的要求是()A、在具有接触器线圈的控制电路中B、串联在具有接触器线圈的主电路中C、在具有接触器主触头的控制中D、串联在具有接触器主触头的主电路中

热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常闭触头串联在控制电路中。

在DF4B内燃机车的LLC线圈电路中设置与LLC常开触头并联的1ZJ常闭触头的作用是()。

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空阀线圈电路中的()常闭触点的作用是,保证换向转换开关在无电状态下转换,以防HKF触头烧损。

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是:保证只有在机车微机系统正常时方可进行()。

东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

在继电--接触器控制电路中,自锁触点正确连接方法是()。A、接触器的常开辅助触头与起动按钮串联B、接触器的常闭辅助触头与起动按钮并联C、接触器的常开辅助触头与起动按钮并联D、接触器的常闭辅助触头与起动按钮串联

热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

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单选题在机床电气控制中,要求液压泵电动机起动后主轴电动机才能起动,若用接触器KM1控制液压泵电动机,KM2控制主轴电动机,则在此控制电路中必须()A将KM1的常闭触点串入KM2的线圈电路中B将KM2的常开触点串入KM1的线圈电路中C将KM1的常开触点串入KM2的线圈电路中D将KM2的常闭触点串入KM1的线圈电路中

单选题走车电路中,各接触器得电顺序正确的是()A1~2HKg—1~2HKf—LLC—1~6C—LCB1~2HKg—1~2HKf—LLC—LC—1~6CC1~2HKf—1~2HKg—LLC—1~6C—LC

单选题要实现甲乙接触器互锁,须()。A将甲接触器的主触头串联在乙接触器线圈前方B将甲接触器的辅助常开触头串联在乙接触器线圈电路前方C将甲接触器的辅助常闭触头串联在乙接触器线圈电路前方D将甲接触器的辅助常闭触头并联在乙接触器线圈电路前方

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单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()A正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中

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