东风11型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空间线圈电路中的l~6C常闭触点的作用是(),以防HKF触头烧损。

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东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是防止越位起动机车,确保机车平稳起动。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

热继电器工作时,其热元件应串联在()。 A、控制电路中B、主电路中C、接触器线圈中D、任意电路中

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LLc、Lc线圈电路中的HKF辅助触头的作用时,保证机车()后方可起动机车。

东风8B型内燃机车起动电路中,如何保证1C~6C主触头在无电状态下开、闭?

东风11型内燃机车起动电路中,串联在ZC线圈电路中的6ZJ常开触头的作用是保证只有在机车()正常时方可进行电阻制动。A、制动系统B、电控系统C、微机系统

东风8B型内燃机车主电路中的保护电路不包括()。A、接地保护B、主电路过电流保护C、制动电阻失风保护电路D、传感器保护电路

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东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是:保证只有在机车微机系统正常时方可进行()。

东风4型内燃机车电路图属于()。

东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。A、在乙线圈电路中串入甲动合触点B、在乙线圈电路中串入甲动断触点C、在甲线圈电路中串入乙动合触点D、在甲线圈电路中串入乙动断触点

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在机床电气控制中要求油泵电动机起动后主轴电动机才能起动。若用接触器KM1控制油泵电动机,KM2控制主轴电动机,则在此控制电路中必须()。A、将KM1的动断触点串入KM2的线圈电路中B、将KM2的动合触点串入KM1的线圈电路中C、将KM1的动合触点串入KM2的线圈电路中D、将KM1的动断触点并入KM2的线圈电路中

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单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()A正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中

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