柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。() 此题为判断题(对，错)。
道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是（）。A、60°B、90°C、120°D、150°
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。A、冷态B、热态C、任意状态
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。
简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？
道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（）。
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。
道依茨风冷柴油机的润滑系统的两个粗滤器并联安装在（）和主油道之间。
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（）、间歇润滑相结合的润滑方式。
道依茨风冷柴油机采用的机油粗滤器可更换滤芯（）滤清器。
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）A、0.3mmB、0.4mmC、0.25mm
单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A只调冷态气门间隙B只调热态气门间隙C先调冷态、再调热态D先调热态、再调冷态
问答题简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
填空题道依茨风冷柴油机采用的机油粗滤器可更换滤芯（）滤清器。
问答题什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？
单选题道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A热态B冷态C运转状态
填空题道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（）。
判断题柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。A对B错