按照电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。() 此题为判断题(对，错)。
电子汽车衡整车计量与轴计量相比,优点在于()。 A.秤台台面小B.刚度较高C.安装简单D.准确度高
按称量方式可将电子汽车衡分为()。 A.模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡B.静态汽车衡和动态汽车衡C.地上衡和地中衡D.防爆式电子汽车衡和非防爆式电子汽车衡
汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器,按秤台分为()。 A.单台面汽车衡B.双台面汽车衡C.三台面汽车衡D.多台面汽车衡
电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为()。 A.模拟式汽车衡和数字式汽车衡B.静态汽车衡和动态汽车衡C.地上衡和地中衡D.防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡
（）由称重台面、杠杆系统、读数装置和基坑组成。A、静态机械轨道衡；B、全电子汽车衡；C、电子轨道衡
汽车衡秤台四周的间隙不得有（），如有垃圾，煤块，石子卡入缝隙内则必须清除干净方可称量。
观测场四周（）米内不能种植高杆(（）作物，以保证气流畅通 .
基准气候站及基本气象站，观测场四周10米范围内不能种植高杆（1米以上）作物，以保证气流畅通。（）
属法制计量管理范畴的动态汽车衡，一般宜采用（）秤台结构。A、双台面B、单台面C、移动D、固定
电子汽车衡整车计量与轴计量相比，优点在于（）。A、秤台台面小B、刚度较高C、安装简单D、准确度高
汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A、单台面汽车衡B、双台面汽车衡C、三台面汽车衡D、多台面汽车衡
架子的基础必须进行平整、夯实，有排水措施，遇有不能夯填的部位必须采取技术措施，保证架子基础坚实可靠。
电子汽车衡的基础台面必须高于四周100mm以上，保证排水流畅。
当载荷加到电子汽车衡承重台面后，传给多个承重点上的称重传感器则使输出端产生微弱的电压信号。
通过电子汽车衡台面的车辆必须缓慢、平稳，速度不得超过5km/h。
当塔式起重机基础承台面不高于地下室底板标高时，在基础设计时应同时考虑基础排水措施问题。
对于轻工业给排水的一体化净水基础上表面标高要保证高于周边场地（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、100mm
判断题电子汽车衡外观检定包括线路、台面、四周。A对B错
判断题通过电子汽车衡台面的车辆必须缓慢、平稳，速度不得超过5km/h。A对B错
填空题观测场四周（）米内不能种植高杆(（）作物，以保证气流畅通 .
判断题当塔式起重机基础承台面不高于地下室底板标高时，在基础设计时应同时考虑基础排水措施问题。A对B错
多选题汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A单台面汽车衡B双台面汽车衡C三台面汽车衡D多台面汽车衡
判断题当载荷加到电子汽车衡承重台面后，传给多个承重点上的称重传感器则使输出端产生微弱的电压信号。A对B错