电子汽车衡采用()代替了机械汽车衡笨重而庞大的承重杠杆结构。 A.承载器B.称重传感器C.称重显示器D.电缆器
电子汽车衡按()分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。 A.安装方式B.自动化程度C.使用环境D.传感器输出信号
汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器,按秤台分为()。 A.单台面汽车衡B.双台面汽车衡C.三台面汽车衡D.多台面汽车衡
自动轨道衡(电子轨道衡)当台面自重示值发生变化时，若计算机自检正常，则故障多出在()A.电源电压B.机械台称或称重传感器上C.模拟通道灵敏度D.电子电位差计
电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大、经滤波后直接送到微处理器的CPU进行处理。
（）由称重台面、杠杆系统、读数装置和基坑组成。A、静态机械轨道衡；B、全电子汽车衡；C、电子轨道衡
自动轨道衡（电子轨道衡）当台面自重示值发生变化时，若计算机自检正常，则故障多出在（）A、电源电压B、机械台称或称重传感器上C、模拟通道灵敏度D、电子电位差计
称重传感器是将被承物的重力转换成（）。A、标准电流信号输出B、电信号输出C、力矩信号输出D、标准电压信号
电子汽车衡采用（）代替了机械汽车衡笨重而庞大的承重杠杆结构。A、承载器B、称重传感器C、称重显示器D、电缆器
电子汽车衡按（）分类可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。A、安装方式B、自动化程度C、使用环境D、传感器输出信号
汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A、单台面汽车衡B、双台面汽车衡C、三台面汽车衡D、多台面汽车衡
称重传感器是将被承物的重力转换成（）。A、标准电流信号输出B、电信号输出C、力矩信号输出
电子汽车衡主要由四个部分组成（）A、计量杠杆B、承重传力机械C、称重传感器D、测量显示仪表E、供桥电源
加在称重传感器两输入端的电压叫（）。A、激励电压B、串联电压C、输出电压D、整流电压
动态电子秤的误差来源，除与称重传感器、电子设备（即二次仪表—包括称重传感器输出信号的传输系统及数据处理系统）和机械承重系统3个方面有关外，还与动态干扰误差有关。
电子天平中，PID调节器的功能是（）.A、将秤盘上的载荷变成电子信号输出B、将输入信号转换成数字信号C、将微弱的信号进行放大D、保证传感器快速而稳定的工作
使用电阻应变片式称重传感器的电子汽车衡，其检测电路的功能是把电阻应变片的电阻变化转化为什么输出？
当载荷加到电子汽车衡承重台面后，传给多个承重点上的称重传感器则使输出端产生微弱的电压信号。
通常处理电子衡故障优选测量点是（）。A、输入、输出信号值B、传感器参数C、检测仪表状态D、电磁波干扰检测E、承重台面受力检测
电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大，经滤波后再由模/数（A/D）转换器进行数字转换，再送到微处理器的CPU进行处理。
一期脱硫称重给料机载荷传感器启动时输出电压值是多少？
判断题动态电子秤的误差来源，除与称重传感器、电子设备（即二次仪表—包括称重传感器输出信号的传输系统及数据处理系统）和机械承重系统3个方面有关外，还与动态干扰误差有关。A对B错
单选题电子天平中，PID调节器的功能是（）.A将秤盘上的载荷变成电子信号输出B将输入信号转换成数字信号C将微弱的信号进行放大D保证传感器快速而稳定的工作
多选题电子汽车衡主要由四个部分组成（）A计量杠杆B承重传力机械C称重传感器D测量显示仪表E供桥电源
多选题汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器，按秤台分为（）。A单台面汽车衡B双台面汽车衡C三台面汽车衡D多台面汽车衡
判断题电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大、经滤波后直接送到微处理器的CPU进行处理。A对B错
判断题电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大，经滤波后再由模/数（A/D）转换器进行数字转换，再送到微处理器的CPU进行处理。A对B错