单选题第一架可正常操纵的载人直升机是()。A苏联的米-4B美国的贝尔-47C德国的Fa-61D法国的SA321

单选题
第一架可正常操纵的载人直升机是()。
A

苏联的米-4

B

美国的贝尔-47

C

德国的Fa-61

D

法国的SA321


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

直升机可搭载人数依据飞机类型而定,一般限制在_____之间。A.1~10人B.1~20人C.1~30人

直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()

直升机的飞行操纵有 ___ ___。A. 机头转向操纵B.总距操纵C.周期性桨距操纵D.襟翼操纵

什么是直升机的操纵功效?

1903年12月17日世界上第一架载人动力飞机是()。

直升机的操纵不包括()A、总距操纵。B、周期变距。C、副翼操纵。

直升机绞车在正常操纵失效,并有可能危机直升机安全时,而此时应急钢索切断也失效,则可以使用()的方式。

试述直升机的操纵性特点

什么是直升机的操纵灵敏度?

共轴式直升机的纵横向操纵是操纵()得以实现的A、下旋翼自动倾斜器的不动环B、下旋翼自动倾斜器的可动环C、上旋翼自动倾斜器的可动环

第一架可正常操纵的载人直升机是()。A、苏联的米-4B、美国的贝尔-47C、德国的Fa-61D、法国的SA321

直升机的飞行操纵有()A、机头转向操纵B、总距操纵C、周期性桨距操纵D、襟翼操纵

关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的()A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的

直升机可搭载人数依据飞机类型而定,一般限制在()之间。A、1~10人B、1~20人C、1~30人

一架飞机与一架直升机在飞行中“90”角接近且直升机位于飞机右方,哪一架飞机有通行权?其原因是()A、直升机,因为它在飞机右方B、直升机,因为与飞机想比它有通行权C、飞机,因为与直升机相比它有通行权

直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。A、保证适当的操纵感力,也可配平消除感力B、实现直升机的姿态配平操纵C、感觉出操纵系统载荷大小

共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:()A、下旋翼自动倾斜器的不动环B、下旋翼自动倾斜器的可动环C、上旋翼自动倾斜器的可动环

什么是直升机的操纵反应时间?

直升机操纵系统限动系统一般有主限动和次要限动装置,当操纵量超过正常极限时,通常()。

直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联,其目的是()

第一架直升机1907年8月,()人保罗·科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机,并在同年11月13日试飞成功。A、美国B、法国C、英国D、中国

什么属于直升机的稳定问题,什么又属于直升机的操纵性问题?

直升机绞车在正常操纵失效并有可能危机直升机安全时,可以使用()。

直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联,其目的是减轻()的负担。

直升机活动水平安定面的作用().A、飞行中可自动偏转调平飞机B、飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵C、在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

多选题直升机的飞行操纵有()A机头转向操纵B总距操纵C周期性桨距操纵D襟翼操纵

问答题直升机的操纵是怎么实现的?