单选题遇两台机车同时接近一个进路道岔时应 ()。A同时放行两台机车B必须先使一台机车停车后,在放行另一台机车C都不放行

单选题
遇两台机车同时接近一个进路道岔时应 ()。
A

同时放行两台机车

B

必须先使一台机车停车后,在放行另一台机车

C

都不放行


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车进路始端信号在()情况下关闭。 A、预先锁闭时,进路中区段故障占用B、故障解锁进路中道岔区段C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E、车列完整出清接近区段并进入进路

在调车作业中,()、信号员要时刻监视机车的行动,不准使两台机车同时接近一个进路道岔。 A.助理值班员B.扳道员C.调车长D.连结员

扳道员在遇到两台机车同时接近一个进路道岔时,必须(),以防止冲突。 A.使一台机车停车后,再给另一台机车显示进行信号B.使两台机车停车后,再给一台机车显示进行信号C.密切监视机车D.及时通知调车长

遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?

在无人看管道岔区,严禁两台机车同时向同一方向作业,或同时接近同一()。A、区间B、区段C、道岔D、方向

遇两台机车同时接近一个进路道岔时如何处理?

设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,应()。A、停止接车线末端作业B、按下引导总锁闭C、同时准备发车进路D、同时准备延续进路

遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前应执行()。

遇两台机车同时接近一个进路道岔时应 ()。A、同时放行两台机车B、必须先使一台机车停车后,在放行另一台机车C、都不放行

咽喉道岔分组时,不能被两条进路同时分别占用的道岔,应合并为一组。

遇两台机车同时接近进路道岔时,可以同时放行两台机车。

调车作业原进路返回时应确认进路、道岔位置正确及邻线机车、车列动态。

机车信号在经道岔侧向的接车进路中的()区段时,应连续工作,不得间断。A、接近B、股道C、道岔D、所有

驼峰机车信号必须与()联锁,当两台以上的机车同时作业时,不得因错误接收信息产生误动。A、进路B、信号机C、驼峰道岔D、驼峰减速器

TY机车无线遥控系统,当到达场()正确时,才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令A、信号B、进路、道岔C、进路D、道岔

遇有两台机车同时接近一个进路道岔时怎样处理?

两台机车同时接近一个进路时,应先使一方停车后,再给另一台机车显示()。A、停车信号B、进行信号C、减速信号D、鸣笛信号

机车信号在经道岔直向的接车进路中的()区段时,应连续工作,不得间断。A、接近B、股道C、道岔D、所有

单选题两台机车同时接近一个进路时,应先使一方停车后,再给另一台机车显示()。A停车信号B进行信号C减速信号D鸣笛信号

问答题遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?

单选题设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,应()。A停止接车线末端作业B按下引导总锁闭C同时准备发车进路D同时准备延续进路

单选题机车信号在经道岔直向的接车进路中的()区段时,应连续工作,不得间断。A接近B股道C道岔D所有

判断题调车作业原进路返回时应确认进路、道岔位置正确及邻线机车、车列动态。A对B错

单选题驼峰机车信号必须与()联锁,当两台以上的机车同时作业时,不得因错误接收信息产生误动。A进路B信号机C驼峰道岔D驼峰减速器

问答题遇有两台机车同时接近一个进路道岔时怎样处理?

判断题遇两台机车同时接近进路道岔时,可以同时放行两台机车。A对B错

单选题机车信号在经道岔侧向的接车进路中的()区段时,应连续工作,不得间断。A接近B股道C道岔D所有