问答题遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？

问答题
遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？

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相关考题：

手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。此题为判断题(对，错)。
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用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。
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道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
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遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？
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需现场准备进路时，分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对（）加锁。A、斥离尖轨B、可动尖轨C、密贴尖轨D、可动心轨
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集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。
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分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。
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什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？
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采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用单操锁闭道岔，当道岔无表示或表示不正常时，须（）现场准备道岔，并使用钩锁器加锁。
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站控情况下，对道岔进行单操单锁属于：（）A、现场手摇、电气锁闭B、集中控制、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、集中控制、人工锁闭
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道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭
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某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
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分动外锁闭道岔的调整顺序是怎样的？
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道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车。A、调车进路锁闭B、单独锁闭C、现场人工锁闭D、引导总锁闭
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某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路
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信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动。
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道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。A、加锁B、紧固C、单独锁闭D、调车进路锁闭
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填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。
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填空题采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用单操锁闭道岔，当道岔无表示或表示不正常时，须（）现场准备道岔，并使用钩锁器加锁。
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单选题驼峰信号机开放推峰信号时，应（）。A锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔B锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。C不立即锁闭道岔D锁闭溜放进路内所有道岔
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单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭
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单选题站控情况下，对道岔进行单操单锁属于：（）A现场手摇、电气锁闭B集中控制、电气锁闭C现场手摇、人工锁闭D集中控制、人工锁闭
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问答题分动外锁闭道岔的调整顺序是怎样的？
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填空题分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。
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多选题需现场准备进路时，分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对（）加锁。A斥离尖轨B可动尖轨C密贴尖轨D可动心轨
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单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭
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多选题道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需扳动该道岔时，应将该道岔开通列车进路并按规定（）后方可上述规定办理接发列车。A加锁B紧固C单独锁闭D调车进路锁闭
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