判断题公交车辆使用的ABS是气压式ABS。A对B错

判断题
公交车辆使用的ABS是气压式ABS。
A

B


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相关考题:

不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。即使车辆装有ABS,仍然需要谨慎驾驶。() 此题为判断题(对,错)。

ABS使用时,要始终踩住制动踏板不放松,这样才能保证足够和持续的制动力,使ABS有效地发挥作用。() 此题为判断题(对,错)。

ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。此题为判断题(对,错)。

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。此题为判断题(对,错)。

在积雪或沙石路面上,有ABS的车辆的制动距离有时候会比没有ABS车辆的制动距离长,属于正常工作现象。() 此题为判断题(对,错)。

安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆,当车辆紧急制动时,ABS能自动调整车轮制动力,使车辆保持良好的行驶方向稳定性,转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对,错)。

ABS按制动压力调节器结构不同分类:()式ABS;()式ABS。

公交车辆使用的ABS是气压式ABS。

装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。

关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号,通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后,将导致制动系统失效

在按照汽车ABS的系统控制方案划分,汽车ABS有()。A、轴控式ABS、轮控式ABS和混合式ABSB、以车轮角减速度为控制的参数的ABS和以车轮滑移率为控制参数的ABSC、单通道式ABS和双通道式ABSD、四通道式ABS和三通道式ABS

判断题ABS系统显著优点使用方便、工作可靠。A对B错

判断题装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。A对B错

判断题装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。()A对B错

判断题公交车辆使用的ABS是气压式ABS。A对B错

判断题ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不起作用,说明它有故障。A对B错

判断题ABS系统的分类:按照构造分类:机械式、电子控制式。A对B错

判断题装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。A对B错

判断题无论什么情况下,ABS都能缩短车辆的制动距离。A对B错

判断题ABS的使用可以有效的减少车辆制动时的侧滑和跑偏。A对B错

判断题汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS 警告灯点亮。A对B错

判断题ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。A对B错

判断题ABS系统的分类:按照控制装置分类:整体式、分离式。A对B错

判断题当车辆需要电焊时,断开ABS电控单元。A对B错

判断题当ABS出现问题时,车辆就没有制动作用了。A对B错

判断题ABS制动系统车辆的轮胎制动痕迹为压印。A对B错

判断题装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。A对B错