国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的( )国境站。A.进口B.出口C.经过D.指定
国际联运货物，对于过境路，发货人只应注明适用于该种国际运送的过境( )所载的国境站。A.车站B.国家C.运输里程D.运价规程
国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到站一个收货人的货物，即为( )。A.一批货物B.过境货物C.同车货物D.一种货物
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由( )向收货人清算。A.到站B.新到站C.发站D.受理变更站
以下不属于发货人要求变更运输的范围的是（） A、 在发站将货物领回B、变更到站（必要时应注明变更后货物应通过的国境站）C、 变更收货人D、在到达国范围内变更到站
进、出口货物的运价里程，应将（）至国境线的里程计算在内。A、发站B、到站C、国境站D、换装站
货物发送后，收货人要求变更到站时，运费按发站至处理站，处理站至新到站（）计算。A、加总B、分别C、合并D、分段
国际联运货物，对于过境路，发货人只应注明适用于该种国际运送的过境（）所载的国境站。A、车站B、国家C、运输里程D、运价规程
国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。A、进口B、出口C、经过D、指定
货物运单、货票“运价里程”栏，填写发站至到站间国铁正式营业线（）的里程。A、计费径路B、指定径路C、通过径路D、最短径路
国际联运货物中出口货物的保价运输，由发站办理至（）。A、出口国境站B、到站C、进口国境站D、交接站
国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到站一个收货人的货物，即为（）。A、一批货物B、过境货物C、同车货物D、一种货物
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。A、到站B、新到站C、发站D、受理变更站
国际铁路联运货物国内段运价里程是指（）。A、货物从发站至到站的距离B、货物从进口国境站至出口国境的距离C、货物从发站至收货人工厂的距离D、货物从出口地发货人工厂至进口国境站的距离
铁路货物运单的传递过程是（）A、托运人→发站→到站→收货人B、发站→托运人→到站→收货人C、托运人→发站→收货人→到站D、发站→托运人→收货人→到站
货物运价里程表是说明货物从发站至到站间的距离的一组文件。在铁路货物里程表中各站之间的距离是按最长径路的原则制定的
国际联运按合装整车货物办理时，（）必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。A、承运人B、发货人C、发站D、到站
准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由换装站备制，其费用应填发垫款通知书，通知（）核收。A、发站B、发站向发货人C、到站向收货人D、到站
单选题国际铁路联运货物国内段运价里程是指（）。A货物从发站至到站的距离B货物从进口国境站至出口国境的距离C货物从发站至收货人工厂的距离D货物从出口地发货人工厂至进口国境站的距离
单选题货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。A到站B新到站C发站D受理变更站
单选题国际联运货物，对于过境路，发货人只应注明适用于该种国际运送的过境（）所载的国境站。A车站B国家C运输里程D运价规程
单选题国际联运货物中出口货物的保价运输，由发站办理至（）。A出口国境站B到站C进口国境站D交接站
单选题国际联运按合装整车货物办理时，（）必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。A承运人B发货人C发站D到站
单选题货物运单、货票“运价里程”栏，填写发站至到站间国铁正式营业线（）的里程。A计费径路B指定径路C通过径路D最短径路
单选题进、出口货物的运价里程，应将（）至国境线的里程计算在内。A发站B到站C国境站D换装站
单选题准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由换装站备制，其费用应填发垫款通知书，通知（）核收。A发站B发站向发货人C到站向收货人D到站
判断题货物运价里程表是说明货物从发站至到站间的距离的一组文件。在铁路货物里程表中各站之间的距离是按最长径路的原则制定的A对B错