国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的( )国境站。A.进口B.出口C.经过D.指定
国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到站一个收货人的货物，即为( )。A.一批货物B.过境货物C.同车货物D.一种货物
国际联运，根据发货人的书面申请，如参加运送的各铁路均表示同意，则准许按一份运单办理同一到站、同一收货人，装有同类货物的( )的运送。A.直达车组B.直达货物C.多车货物D.连挂车组
发站对货物运单审查后认为符合要求，待发货人交付运输费用后，发站在货物运单和货票上加盖站名日期戳，即为铁路的（ ）。A.接运B.承运C.托运D.承接
发站对（）审查后认为符合要求，待发货人交付运输费用后，发站在货物运单和货票上加盖站名日期戳，即为铁路的承运。A.货票B.货物运单C.托运单D.货运合同
单一整车发运是指（）。 A．同一发站、同一发货单位或发货人，将一批货物运在一个到站，由一个收货单位或收货人收货，其重量、体积、性质、状态需要一辆铁路货车装运 B．同一发站、由一个统一发货人将几个发货单位或发货人的不同品类的货物，经过合理组配，组装在一辆铁路货车内，按其中最高整车运价号计费，统一收货人收货 C．同一发货单位或发货人将二至三个同一路径的在一个铁路运输区段内，不同到站的货物装在一辆铁路货车内，按最远里程计费 D．一个到达站的货物不能装满一辆铁路货车，而将其前方不同到站的货物，组装在一辆铁路货车内，由到达站的中转单位统一收货
国际货协运单由五联组成，下列（）单据的流转程序为：发货人→发站→到站→收货人。A、运单成本B、运单副本C、运行报单D、货物交付单
国际联运在过境路上绕路运送超限货物时，发货人应在运单“（）”栏内，注明这一绕行的经路。A、托运人记事B、发货人特别声明C、承运记事D、经由
国际联运货物，发货人在托运货物的同时，对每批货物均应正确填写运单并签字后，向（）提出。A、发局B、发站C、发送路D、车站
国际联运，根据发货人的书面申请，如参加运送的各铁路均表示同意，则准许按一份运单办理同一到站、同一收货人，装有同类货物的（）的运送。A、直达车组B、直达货物C、多车货物D、连挂车组
国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。A、进口B、出口C、经过D、指定
发货人托运货物，应向车站（运港）提交货物运单。货物运单由（）填制，是一种运送票据。A、发货人B、承运单位C、发货人和承运单位共同D、采购单位
铁路货物运单的传递过程是（）A、托运人→发站→到站→收货人B、发站→托运人→到站→收货人C、托运人→发站→收货人→到站D、发站→托运人→收货人→到站
合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人（）
国际联运按合装整车货物办理时，（）必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。A、承运人B、发货人C、发站D、到站
国际联运，如发站断定发货人未遵守（）有关要求，则应对发货人拒绝承运货物。A、国际货协B、国家法律C、运输限制D、铁路规章
国际联运，从发站接受运单承运货物时起，即认为运输合同业已缔结。
国际联运，对于在过境路需绕道运送的超限货物，发站在承运前应检查发货人是否已在运单记事栏内填写商定的货物在过境路绕行经路的站名。
发站对（ ）审查后认为符合要求，待发货人交付运输费用后，发站在货运单和货票上加盖站名日期戳，即为铁路的承运A、货票B、货物运单C、托运单D、货运合同
判断题合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人（）A对B错
单选题国际货协运单由五联组成，下列（）单据的流转程序为：发货人→发站→到站→收货人。A运单成本B运单副本C运行报单D货物交付单
单选题国际联运在过境路上绕路运送超限货物时，发货人应在运单“（）”栏内，注明这一绕行的经路。A托运人记事B发货人特别声明C承运记事D经由
单选题国际联运按合装整车货物办理时，（）必须在运单中填明每种品名货物的实际重量。A承运人B发货人C发站D到站
单选题国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。A进口B出口C经过D指定
判断题国际联运，对于在过境路需绕道运送的超限货物，发站在承运前应检查发货人是否已在运单记事栏内填写商定的货物在过境路绕行经路的站名。A对B错
单选题铁路货物运单的传递过程是（）A托运人→发站→到站→收货人B发站→托运人→到站→收货人C托运人→发站→收货人→到站D发站→托运人→收货人→到站
单选题国际联运，如发站断定发货人未遵守（）有关要求，则应对发货人拒绝承运货物。A国际货协B国家法律C运输限制D铁路规章