单选题水温传感器输出信号在输入ECU前,()A无需进行任何的A/D转换B可以直接控制执行机构C需进行A/D转换D以上答案均不对

单选题
水温传感器输出信号在输入ECU前,()
A

无需进行任何的A/D转换

B

可以直接控制执行机构

C

需进行A/D转换

D

以上答案均不对


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当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。 A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃

向ECU输入信号,限制超速断油控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、水温传感器C、曲轴位置传感器D、进气压力传感器

向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()A起动信号开关联能B水温传感器C车速传感器D进气压力传感器

加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。

ECU的输入级给()输入工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU

从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。A、数字信号B、模拟信号C、频率信号

从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。A、存储器B、CPUC、输入回路D、A/D转换器

当水温传感器与ECU之间单线断路时,水温传感器输出电压信号在()左右。A、约为5伏B、约为0伏C、约为1-3伏D、约为3-4伏

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器

ECU根据()和()的输入信号,计算出基本喷油量;然后根据水温传感器、进气温度传感器、()以及电动机等的信号,对基本喷油量进行修正。

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A、 水温传感器B、 爆震传感器C、 曲轴位置传感器

电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

从传感器输出的信号输入ECU后,应先通过()。A、存储器B、CPUC、输入回路D、A/D转换器

从传感器输出信号输入ECU后,首先通过().A、存储器B、CPUC、输入处理电路D、A/D转接口

ECU的输入级给ECU输入()工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU

氧传感器的脉冲信号对ECU称之为()A、输入信号B、输出信号C、控制信号D、反馈信号

下列中给发动机ECU输入信号的是()。A、水温传感器B、转速传感器C、轮速传感器D、爆震传感器

单选题对水温传感器描述正确的是()A输出电压随温度升高而升高B输出电压随温度升高而降低C水温传感器输出矩形方波电压信号D水温传感器输出正弦电压信号

填空题电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

填空题ECU根据()和()的输入信号,计算出基本喷油量;然后根据水温传感器、进气温度传感器、()以及电动机等的信号,对基本喷油量进行修正。

填空题当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

单选题从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。A数字信号B模拟信号C频率信号

判断题从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。A对B错