在汽车直线行驶过程中,要求汽车车轮沿行驶方向做()运动。 A.直线B.边滚动边滑动C.纯滑动D.纯滚动
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。A、纯滚动B、纯滑动C、滚动滑动均存在
汽车在行驶过程中，车轮处于（）状态。A、纯滚动；B、纯滑动；C、边滚边滑
以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关
制动过程中车轮处于纯滑动时，滑移率S等于多少？（）A、0%B、10%C、20%D、100%
用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移率为0表示（）。A、车轮纯滚动B、车辆纯滑动C、车轮又有滚动又有滑动D、车辆被抱死
汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为（）A、15%～20%B、0C、50%D、100%
下列情况正确的是（）。A、在纯滚动时，滑动率S=100%B、在纯拖滑时，S=100%C、边滚边滑时，0＜S＜100%D、在纯滚动时，滑动率S=0
当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。A、完全抱死时B、半抱死、半滚动时C、纯滚动时D、完全抱死和纯滚动时
在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。A、完全抱死时B、半抱死、半滚动时C、纯滚动时D、完全抱死和纯滚动时
差速器的作用是在汽车各种行驶状态下，保证驱动轮作（）。A、滑动B、纯滚动C、滑转D、不转动
多选题下列情况正确的是（）。A在纯滚动时，滑动率S=100%B在纯拖滑时，S=100%C边滚边滑时，0＜S＜100%D在纯滚动时，滑动率S=0
填空题在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。
单选题汽车制动性的评价主要包括（）A制动效能、制动效能的恒定性、滑动率B制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率C制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率D制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
单选题用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移率为0表示（）。A车轮纯滚动B车辆纯滑动C车轮又有滚动又有滑动D车辆被抱死
填空题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
单选题汽车在行驶过程中，车轮处于（）状态。A纯滚动；B纯滑动；C边滚边滑
单选题以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关
单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A前轮先抱死B后轮先抱死C车轮作纯滚动D四轮同时抱死
单选题汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。A完全抱死时B半抱死、半滚动时C纯滚动时D完全抱死和纯滚动时
多选题以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）A滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关
单选题当汽车轮胎的滑移率为100%时，车轮的状态是（）A纯滑动B抱死拖滑C边滚边滑D纯滚动
单选题以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。A车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滑动时滑移率为100%C车轮纯滚动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关