问答题在对某油船进行检验时,发现其日用燃油柜液位计用塑料管制作,这种做法是否合理?并说明理由。

问答题
在对某油船进行检验时,发现其日用燃油柜液位计用塑料管制作,这种做法是否合理?并说明理由。

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在对某货船进行制造检验时,发现其舱底水管系阀箱上所用闸阀为截止阀,该船安放龙骨时间为2004年1月19日,该船所用这种闸阀是否合理?并说明理由。

在对一艘双主机船舶检验时发现:船东将2个日用燃油柜改装成一个中间有隔板的油柜,中间隔板不密封。问:此种改装应满足哪些要求?

日用燃油柜应设自闭式液位计,液位计不得用塑料管制作。

日用燃油柜的液位计其材料一般为玻璃或塑料。

日用燃油柜上的液位计应为(),液位计一般使用()制作。A、自开式/玻璃管B、自闭式/塑料管C、自开式/塑料管D、自闭式/玻璃管

在对某货船进行制造检验时,发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下,用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去,这种安装是否满足要求?并说明理由。

验船师在对一艘40米内河一般干货船检验时,发现燃油管为塑料管,燃油舱柜油位计亦为塑料管,验船师要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A、燃油管及其阀件和附件应用钢或其他认可的材料制造B、应用自闭式液位计C、允许用平板玻璃油位计D、允许用带防护罩的带玻璃管式油位计

在对某油船进行检验时,发现其日用燃油柜液位计用塑料管制作,这种做法是否合理?并说明理由。

验船师王某在对某油船进行中间检验时候发现,该船外板一处有锈穿进水痕迹,要求船东修复。而船东认为该船为油船,挖补修复要清仓,费用较高,再者此次中间非特别检验,于是采用了覆板的方式加以修复。请问船东做法是否合理?

某货船,轮机长在值班时,发现日用燃油柜的塑料示位管因老化而破裂,致使燃油外渗,他立即关闭示位管三通阀门,用同样直径的塑料管作了更换,并在轮机日志中记录。问:该轮机长的做法正确吗?

在对某新建客船进行下水前检验时,发现其螺旋桨上无船检标志,经查该螺旋桨无船检合格证,该螺旋桨是否还可以使用?并说明理由。

在对某油船进行临时检验时发现其中一个货油舱有大量的污油水,经查问,该船在洗舱之后,因洗舱水不能立即排到指定的接收地方,而将大量的洗舱水留存在这个货油舱里,等检验完以后就去排放,这种做法对吗?说明理由。

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验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中,对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现,机舱布置主机燃油日用柜一只,付机燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断,该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求,选择下面正确答案:()A、满足公约要求。B、不满足公约要求。主机应设置2个燃油日用柜,付机应设1个燃油日用柜。C、不满足公约要求。主机应设置1个燃油日用柜,付机应设2个燃油日用柜。D、不满足公约要求。主机和付机应各设置2个燃油日用柜或等效布置。

一艘内河货船在营运过程中,发生火灾,船员在扑救过程中发现火势突然增大。事后调查发现,火势增大的原因是燃油日用油柜液位计损坏后,被船员用塑料管代替,请问验船师在船检时发现此问题,应如何让处理?

规范对日用燃油柜的液位计有什么要求?

判断题日用燃油柜的液位计其材料一般为玻璃或塑料。A对B错

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