单选题（ ）是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。A班轮运输B租船运输C定程运输D定期运输
单选题
（ ）是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。
A
班轮运输
B
租船运输
C
定程运输
D
定期运输
参考解析
解析：
相关考题：
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶经过我国管辖海域转移危险货物时，应（）。A、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置B、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置C、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置D、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置
传统的确定性法律主张通过（）的法律规则对政府权力进行控制，确信法律就是按照一定的逻辑组合形成的规则体系，它通常细致而完善，能为执法者和被管理者的行为提供完全的指导。A、事先制定并不明确公布B、不事先制定并不明确公布C、事先制定并明确公布D、临时制定并明确公布
班轮公司制订和公布船期表，其目的是：（）A、为了招揽航线途经港口的货载；B、有利于船舶、港口和货物及时衔接，使船舶在挂靠港口短暂停泊中达到尽可能高的工作效率；C、有利于提高船公司航线经营的计划质量；D、以上都是
下列关于班轮船期表制定的说法正确的有（）。A、船舶应避免在非工作时间（周六、日、节假日、夜间）到达港口，以减少船舶在港口的非工作停泊，加速船舶周转B、船舶应尽可能在当地时间早晨6：00左右抵达港口C、船舶运行各项时间应留有余地，以适应外界条件变化所带来的影响D、船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的E、对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算，班轮往返航次时间为单航次时间的两倍
单选题下列关于班轮的定义中正确的是（）.A指船舶按规定的时间，在一定的航线上，以既定的挂港顺序从事的货物运输B船舶有确定的航线船期，但船到港和离港时间有一定伸缩性，且中途靠港口也可能增减的船舶运输CA、BDA不对，B对
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶DA、B和C均是
单选题有关班轮运输作用的说明中，（）是错误的。A有利于—般杂货和小批量货物运输B便于买卖双方按船期表商定装运期和停靠的港口，运费也可事先按运费表进行估算C班轮船况较好，装卸速度较快，对货物安全、质量有保证D通常采用船边交接货，手续简便，方便货主
多选题下列关于班轮船期表制定的说法正确的有（）。A船舶应避免在非工作时间（周六、日、节假日、夜间）到达港口，以减少船舶在港口的非工作停泊，加速船舶周转B船舶应尽可能在当地时间早晨6：00左右抵达港口C船舶运行各项时间应留有余地，以适应外界条件变化所带来的影响D船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的E对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算，班轮往返航次时间为单航次时间的两倍
单选题传统的确定性法律主张通过（）的法律规则对政府权力进行控制，确信法律就是按照一定的逻辑组合形成的规则体系，它通常细致而完善，能为执法者和被管理者的行为提供完全的指导。A事先制定并不明确公布B不事先制定并不明确公布C事先制定并明确公布D临时制定并明确公布
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A①B②C③D①②③