问答题简述小半径曲线为什么要加强?

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简述小半径曲线为什么要加强?

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简述小半径曲线为什么要加强?

半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。

缓和曲线的特性是()。 A、曲率半径与缓和曲线长成正比B、曲率半径与缓和曲线长成反比C、曲率半径由小变大D、以上都不对

中心锚结布置原则是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A.曲线多、半径小B.曲线多、半径大C.曲线少、半径小D.曲线少、半径大

当锚段关节处于直线和曲线共有区段且曲线半径不相等时,中心锚结应设在靠曲线多,半径小的一侧。

为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%?

为什么MG-1.1矿车运行线路竖曲线半径不得小于4m?

为什么平巷人车运行线路弯道曲线半径不得小于12m?

对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须()于理论轮廓曲线的最小曲率半径。A、大B、等C、小

车削外圆锥时如果车刀不对中心,会产生双曲线误差,双曲线的形状是()。A、外凸的B、曲率半径大C、曲率半径小D、内凹的

中心锚结布置原则是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A、曲线多、半径小B、曲线多、半径大C、曲线少、半径小D、曲线少、半径大

简述最小曲线半径及其选定的主要依据。

简述企业为什么要加强对自己商标的保护和管理。

为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线?

曲线半径越小,则列车所受的阻力小。

简述限制竖曲线半径大小的条件。

当()的情况下,平曲线需设置超高。A、设计平曲线半径允许平曲线半径B、设计平曲线半径允许平曲线半径C、设计平曲线半径=允许平曲线半径D、设计车速允许车速

判断题一般情况下,曲线半径小,应采用较长缓和曲线。A对B错

单选题中心锚结布置原则之一是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A曲线多、半径小B曲线多、半径大C曲线少、半径小D曲线少、半径大

填空题半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。

问答题简述限制竖曲线半径大小的条件。

单选题为保持行车视距,同等级道路的()。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

判断题当锚段关节处于直线和曲线共有区段且曲线半径不相等时,中心锚结应设在靠曲线多,半径小的一侧。A对B错

问答题简述企业为什么要加强对自己商标的保护和管理。

问答题为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%?

问答题公路和铁路的限制坡度、最小曲线半径为什么有所不同?

多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A半径小的圆曲线曲中点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合