为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。() 此题为判断题(对,错)。
为防止一台车两个司机室电源钥匙开关5700s同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。() 此题为判断题(对,错)。
SS4型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对,错)。
HXD3D型电力机车高压接地开关与机车钥匙箱连锁控制,可以实现机车的()。 A.安全互锁B.低压安全互锁C.高压安全互锁D.高压互锁
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:全车各控制器均在“零”位,操纵节钥匙开关在断开位。
SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。
SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。
SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。
SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。
HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50)有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,该机车操纵室即被设定为()。
关于CRH1型动车组钥匙互锁系统,正确的有()。A、蓝钥匙位于Tp车B、黄钥匙位于Tp车C、黑钥匙位于Tb车D、白钥匙位于Tb车
SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏()灯亮。A、零位B、预备C、零压D、主断
车为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。
SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车
HXD3D型电力机车高压接地开关与机车钥匙箱连锁控制,可以实现机车的()。A、安全互锁B、低压安全互锁C、高压安全互锁D、高压互锁
SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器
为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。
为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。
判断题为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。A对B错
填空题SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。
判断题为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。A对B错
多选题SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏()灯亮。A零位B预备C零压D主断
判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车A对B错
填空题SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器
单选题HXD3D型电力机车高压接地开关与机车钥匙箱连锁控制,可以实现机车的()。A安全互锁B低压安全互锁C高压安全互锁D高压互锁